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汽車的彈簧片是什么材質的?硬度是多少

汽車的彈簧片是什么材質的,硬度大約是多少?有什么樣的金屬特性
提問者:網友 2020-09-29
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彈簧鋼牌號:60Si2MnA ●特性及適用范圍: 是應用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性較 55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要卷制彈簧。 ●化學成份: 碳 C :0.56~0.64 硅 Si:1.60~2.00 錳 Mn:0.60~0.90 硫 S :≤0.030 磷 P :≤0.030 鉻 Cr:≤0.35 鎳 Ni:≤0.35 銅 Cu:≤0.25 ●力學性能: 抗拉強度 σb (MPa):≥1568(160) 屈服強度 σs (MPa):≥1372(140) 伸長率 δ10 (%):≥5 斷面收縮率 ψ (%):≥20 硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB 諾貝爾批發各國彈簧鋼用途介紹 55Si2MnB—特性:性能與55Si2Mn鋼相近,但淬透性更高,在油中臨界淬透直徑約為90~180mm,疲勞強度也顯著提高。用途:適用于制造中、小型截面的鋼板彈簧,如汽車上的前后副鋼板彈簧。 ???? ???55SiMnVB—特性:強度、韌及塑性及淬透性均比60Si2MnA鋼高,油中臨界淬透直徑約為50~107mm;熱加工性能良好,熱處理時表面脫碳傾向小,回火穩定性好。用途:適用于制造中型截面尺寸的板彈簧和螺旋形彈簧,可代替60SiMnA鋼使用。 ???55Si2Mn—特性:強度大、彈性極限好,屈服比值高,熱處理后韌性較好,焊接性差,冷變形塑性低,切削性尚好,淬透性較65、65Mn鋼高,臨界淬透直徑:油中約為25~57mm;水中約為44~88mm;此鋼宜油淬、水淬時有形成裂紋傾向,無回火脆性傾向,且具有抗回火穩定和抗松弛穩定性;鋼中夾雜物較高,軋制較困難,表面易出疵病,脫碳傾向大;適宜在淬火并中溫回火狀態下使用。用途:適用于制造鐵道車輛、汽車、拖拉機等承受中等載荷的扁形彈簧、直徑<25mm的螺旋形彈簧、緩沖彈簧以及汽缸安全閥門等高應力下工作的重要彈簧。? ???60SiMn、60Si2MnA—與55Si2Mn鋼相比,強度和彈性極限均稍高(其中60Si2MnA鋼更好),淬透直性也較好,在油中臨界淬透直約為37~73mm,其他性能相同;主要使用狀態為淬火并中溫回火下使用。用途:此鋼應用廣泛,適用于制造鐵道車輛、汽車、拖拉機等工業上制造承
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