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請問一汽-大眾邁騰轎車在汽車市場中的競爭優勢是什么?

一汽-大眾邁騰轎車是上海-大眾帕薩特轎車的升級版,其性能方面都有所改良,就其外表也發生了很大的變化。
提問者:網友 2018-07-17
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007年4月份上市銷售的進口款帶有智能4驅功能的邁騰轎車,裝備的就是“2005年度全球十大發動機”第1名的3.2升FSI V6發動機。   2007年3月30日,總投資額約為15億人民幣的大眾一汽發動機 (大連)有限公司投產。大眾占該公司60%、一汽占40%的股份。產品為世界領先、多次蟬聯世界冠軍的TSI系列,即代號為EA888的渦輪增壓汽油分層燃燒直噴發動機。大連是德國境外的第二個生產EA888系列發動機的工廠。   2007年7月11日上市的一汽-大眾邁騰轎車裝備的就是大眾一汽生產、排放達到歐Ⅳ標準的EA888系列的1.8 TSI發動機的最大功率為118kW/5000rpm、最大扭矩為250Nm/1500~4200rpm,相當于2.3升和2.4升普通發動機的動力。   2008年將要上市都另一款邁騰裝備了同屬EA888系列也是大眾一汽生產、排放達到歐Ⅳ標準的2.0 TSI發動機,其最大功率為147kW/5100rpm~6600rpm、最大扭矩為280Nm/1800~4700rpm。   邁騰之心——TSI發動機的經濟省油確實名不虛傳,筆者曾駕駛邁騰1.8 TSI跑高速(體重100kg+行李100kg),車速為100km/h時,發動機轉速僅為2000轉,此后車速每提高10km/h,發動機轉速僅提高200轉,完全是線性關系。發動機的超低轉速證實了邁騰的經濟性。燃油消耗降低了20%,是目前世界上最先進、最節油的發動機。建議您找個機會親自驗證邁騰的經濟性。   隨著邁騰各車型的陸續上市,傲視同儕、技壓群“發”的邁騰之心——TSI和FSI系列發動機將在中國的汽車市場上不斷進取,豪邁騰飛!
回答者:網友
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