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內燃機油中需要加入那些添加劑？目的是什么？

: 問提問者：網友 | 2018-08-25

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內燃機油中需要加入添加劑的類型及目的：一般來講內燃機油中需要加入： 1．清凈分散劑，常用的如：101-106清凈劑，151-155分散劑內燃機工作時，發動機潤滑油要承受高溫、高壓的苛刻條件，并與空氣中的氧和金屬接觸，因而發生氧化、縮合、分解等反應，由此形成油泥、積炭、瀝青質、膠質和有機酸等。燃料燃燒不完全，產生的積炭沉積在發動機零件上，也使發動機工作惡化。加入清凈分散劑的目的，就是要通過清凈分散劑的增溶、分散、酸中和及洗滌作用，使沉積在機械表面上的油泥和積炭洗滌下來，并使它們分散和懸浮在油中通過過濾器除去，從而使活塞及其它零件保持清潔，正常工作。清凈分散劑的使用量約占全部潤滑油添加劑總量的50%。 2．抗氧抗腐劑，常用的有201，201，203，204，205抗氧抗腐劑使用潤滑油時，經常要與空氣接觸，因此，潤滑油遭受氧化是不可避免的。潤滑油氧化是造成潤滑油變質和消耗量增大的重要原因之一。氧化結果，使粘度增加，生成酸性組分、漆膜和積炭、增加磨損，導致潤滑油的潤滑、防護、導熱等性能下降。潤滑油的抗氧化性能雖然與基礎油的組成、精制方法和精制深度有關，但是，即使是精制最好的潤滑油，在使用條件下，也難免氧化。為了抑制或減輕潤滑油的氧化，防止或減輕氧化產物對金屬的腐蝕，必須在潤滑油中加入抗氧抗腐劑。抗氧抗腐劑還兼有抗磨作用，是一種多效潤滑油添加劑。 3．抗磨劑抗磨劑是指在高溫、高壓下的邊界潤滑（習慣上把這種最苛該的邊界潤滑稱為極壓潤滑）狀態下，能在金屬表面形成化學反應膜，防止磨擦表面生成局部燒結的一類添加劑，習慣上也稱之為極壓添加劑。抗磨劑的作用是在磨擦高溫下分解并與金屬起反應，生成剪切應力和熔點都比金屬低的化合物，從而防止接觸表面咬合和焊熔。對內燃機油，在使用中不需要加抗磨劑。但一些廠家生產一些特制的抗磨劑，做為內燃機油附加添加劑，如加拿大的“倍力”，美國的“X—1R”，“保多利”、“鐵霸”，韓國的“奇跡”等。實際使用證明，這些添加劑在低檔潤滑油中可能有一定的減磨和節能效果，而在高檔油中其效果就不太明顯。而且這些產品價格很貴。 4．油性劑和磨擦改進劑，有401-406油性劑，451，461磨擦改進劑油性劑是指在邊界潤滑條件下，能在金屬表面形成物理吸膜或化學吸附膜，從而起減少磨擦加強潤滑油的潤滑作用的一類添加劑，也稱磨擦改進劑。常用的油性劑為動、植物油、脂肪酸、脂肪酸酯及硫化油脂等。這類添加劑往往用于齒輪: 回答者：網友

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