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我看了你回答科魯茲加速異響的帖子，我發現我有同樣地問題，裝了護板大約3個月出現的，可以加你的QQ嗎謝謝

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如果你能看到你的底盤位置就會發現幾個問題科魯茲的發動機護板位置應該在前中間的兩個位置后兩側的位置而目前的鋼板固定均在前兩側位置而該位置掛螺絲的孔形狀是五邊形一般的長方螺絲是掛不進去的通常是打進去的簡單的說這個地方不是掛護板螺絲的只有一些小廠做的粗制濫造的護板才會有次位置固定而在安裝時護板必須中間有墊片螺母與底盤保持約1公分的距離只有護板與底盤完全貼住發生共振才會有異響建議你拆掉護板行駛一周看看異響是否還在如還在檢查空調濾清和副駕駛車窗升降機如異響解決建議你去正規地點買一個符合標準的護板建議買輕一些的鋁合金護板這樣可以更省油散熱性更好我的車輛因為跑過不熟悉的路況碰過底盤變形螺絲變形最后徹底拆掉從網上購買的鈦鋁合金護板當然不是那種黃色的黃色是鎂鋁合金當鈦的賣強度降低一點但是重量幾乎減了一半多換了螺絲固定位置后部固定改為長約10公分的螺絲從穿過底盤橫梁而非倒掛螺絲異響明顯降低至少不會再1100到1500轉區間響主要在固定方式主要記住幾點不要再發動機下部墊膠皮紙殼之類的東西發動機到了夏季長期運行會產生高位尤其是排氣筒附近的位置易燃物高溫并融化比較危險: 回答者：網友

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