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汽車水冷系的冷卻強度為什么要調節?調節的裝置有哪些?

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提問者:網友 2018-08-19
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水冷系統是為了維持發動機在最佳工況工作,現在大部分車斗采用的是石蠟式的節溫器來調節,當水溫在80度以下的時候,節溫器關閉,冷卻液不經過水箱散熱器,直接在發動機里進行小循環!當水溫高于80度時節溫器開始打開,冷卻液經過散熱器進行大循環!當水溫到達90度的時候散熱器風扇開始運轉,水溫開始下降,到86度左右風扇停轉! 水溫在這個區間里能保證發動機達到最佳的工況,這也是為什么要預熱的一個原因!
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