汽配人首頁 > 問答首頁

斯太爾汽車發動機的機油某中間傳動齒輪損壞更換時，應注意什么問題?

最佳回答

機油泵中間傳動齒輪是通過中間齒輪軸套與兩盤630303向心球軸承支撐在正時齒輪室與缸體之間，中間傳動齒輪軸套用M10的螺栓以65N -m的力矩緊固。如圖所示。 機油泵中間傳動齒輪損壞更換時，拆下油底殼，先將中間傳動齒輪軸套的固定螺栓拆掉，用專用拉器將軸套拉出，取出機油泵中間傳動齒輪組件。由圖可見，齒輪中間的軸承組件是由內外兩盤向心球軸承、中間卡簧和隔圈墊片組成。卡簧起軸承外圈定位作用，隔圈墊片起軸承內圈定位作用，卡摘與隔圈墊片厚度相同。因此在更換齒輪或軸承以及裝配齒輪組件時應注意以下兩個問題: (I)組裝中間傳動齒輪軸承時，切勿漏裝中間隔圈墊片。否則中間傳動齒輪外軸承內圈將承受周定螺栓的軸向力而使外軸承早期損壞。若發現不及時將使外軸承燒死、而引起中問齒輪軸套固定螺栓松動而引發中間傳動齒輪打壞機油泵的重大事故。 (2)安裝機油泵中間傳動齒輪組件之前，應檢查機油泵殼上中間傳動齒輪軸套承孔的凸臺圓環面寬度，應不大于軸承內圈寬度。尤其是更換了新機油泵總成更應進行檢查。否則將影響中間傳動齒輪內軸承的潤滑。: 回答者：網友