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我老爸的廠子里有四臺50噸的液壓手動千斤頂和一臺閑置的電動液壓泵。可否改動一下使電動液壓泵帶動四臺千斤頂工作呢？？謝謝大家了~~

: 問提問者：網友 | 2018-08-03

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每臺千斤頂配合一個三位四通換向閥（電動手動均可），應該是可以實現的。前提是液壓泵的功率和油量足夠。可以先試一臺，然后逐漸增加千斤頂的數量（油路有串聯和并聯兩種接法）。關鍵的問題是千斤頂的輸入輸出液壓油接口的處理，要從手壓桿這邊輸入，從千斤頂的主體的上端輸出（也就是從主活塞的無桿腔輸入，從有桿腔輸出）。就看怎么處理那兩個接口了，處理好了接口，保證能夠承受足夠的壓力，就可以了。然后就是閥門的選擇了。選用三位四通的，前后兩位肯定是反向的了，不用說了。至于中間的位，串聯接法時，應是輸出方向是互相不通的，輸入方向是聯通的，這樣就可以在千斤頂停止工作時讓油泵空轉，防止主油泵的溢流閥（油泵肯定配有溢流閥的，是防止壓力過高的保護性閥門）動作，讓其他的千斤頂不能工作。并聯接法時，輸出方向肯定也是不通的，輸入方向也是不通的，這樣在千斤頂不工作的時候，可以使主溢流閥動作，系統自動卸載。串聯系統中，每個換向閥的前面要增加一個小的溢流閥，防止單個的千斤頂壓力過高，損壞千斤頂或者液壓系統。并聯系統中，換向閥前不設置小溢流閥，防止溢流閥動作后讓整個系統失壓。千斤頂上頂時，液壓油從千斤頂以前的手壓桿處進入千斤頂主油缸的活塞無桿腔，回油從有桿腔出來；千斤頂下降時，液壓油從有桿腔進去，從無桿腔出來。停止時，在中位，千斤頂一側的油路是鎖死的，讓千斤頂不能動作。在串聯系統中，供油側的液壓油從換向閥中直接流出，進入另外一個千斤頂的分配閥。在并聯系統中，供油側的液壓油被堵住，會迫使溢流閥動作。當另外一個千斤頂工作時，溢流閥復位，油路繼續通暢，為其他的千斤頂供油。串聯系統有個缺陷，就是一個千斤頂工作時，另外一個不能工作，因為壓力可能不足。并聯系統因為不能增加小溢流閥，所以對分支油路缺少保護。要解決上述問題，系統就更加復雜了，我也說不清楚。本人才學不足，說了半天不知道說明白沒有。總之實現起來還是有難度的。: 回答者：網友

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