汽配人首頁 > 問答首頁

發動機水溫過高

水溫表亮紅燈亮了2天,之后拿去車行保養,車行的人說水箱里沒水,導致引擎與其他零件連接部分的什么膜燒掉了,但是又說問題不大,正常開短途開兩三年都沒有問題,我是新手啊,也不懂這些東西..到底是什么意思啊?怎么解決呢?: 問提問者：網友 | 2018-07-19

最佳回答

導致這個問題的有2個原因： 1：漏水，漏水的情況比較復雜，有輕微滲透，有室內暖水箱漏水，有高溫高壓漏水，這些都不是隨便能檢查出來的。 2：風扇問題，正常水溫控制一般在90度或偏上一點的時候風扇開始工作，風扇轉動分為低速檔和高速檔，一般風扇在轉動的時候打開冷空調看看有沒有高速檔。解決第一個問題的話就得花點功夫了，讓發動機高速運轉到高溫高壓的時候讓修理師傅仔細的檢查每個接口，包括室內的地毯濕度。如果沒有那么多時間在修理廠檢查，就每天早上發車前打開水箱蓋檢查水位，如果一天比一天低的話就100%漏水了。第2個問題好解決點，一般修車的師傅都能看出來低速與高速的區別。車行的人說的是沖了氣缸床，一般來說，這樣的動力很難沖掉。我以前經常遇到發動機紅到冒煙的情況都沒沖掉的呢。日本人的動力還是很值得信賴的。水溫高的問題要越早解決越好，不要等到小問題不搞弄成了大問題就虧大了~~: 回答者：網友

產品精選

我來回答