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五菱之光和長安之星2代,誰比較好呢?選擇哪款好呢?

買這個車主要是用來一般家用和公用,就是聽說長安的油耗比五菱高些,安全性能要低一些...具體的朋友們你們了解么?覺得哪款比較好呢?: 問提問者：網友 | 2018-08-06

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　　微面雙雄　　做過太多乘用車的對比，商用車的比較幾乎沒有媒體嘗試。按照中國汽車工業協會的統計，中國去年的商用車銷量已經超過220萬輛，增速超過大家所熟知的乘用車，而中國已經是全球最大的商用車市場。事實上，中國的汽車工業是從商用車起步的，本土的商用車企業在全球范圍內都具備很強的競爭力，去年一半以上的出口整車都是商用車貢獻的，因此，我們不能忽略這塊龐大的市場。　　微面市場在去年的銷量約為100萬輛，其中，上汽通用五菱和長安之星就壟斷了這個市場7成以上的份額。五菱之光(參數配置圖庫)系列銷量超過37萬輛，遠遠超過年銷量在20萬輛級別的捷達(參數配置圖庫)和桑塔納(參數配置圖庫)，為中國真正意義上銷量最大的車型；長安之星系列去年銷量在17萬輛左右，也可進入乘用車行列的前5位。在去年，廣物五菱的銷量達到1.8萬輛，而長安微車則在1.6萬輛，讓廣物汽貿旗下其他眾多的乘用車瞠目?！　≡谌ツ?月，在長安之星II代的幫助下，長安以3.75萬輛的銷量超過五菱的3.51萬輛，近兩年來首次超過五菱。五菱之光與長安之星II代的售價都差不多，均不到5萬元。此次對比測試本想再加入后起之秀東風小康的，但由于廣州的經銷商車輛賣光了，因此只能是五菱之光和長安之星II代進行對比。后尾廂對比　　空間和外形：長安之星II代占優　　與乘用車所不同的是，微車的主要用途是用于載物拉人，那么大多數的消費者想的會是載貨空間的大小?！　∽鳛槿ツ瓴懦鰜淼男庐a品，長安之星II代冠以“新空間”的稱號，用他們的話來說是，借鑒轎車“MM”設計理念(即最小的外部空間占用，最大的內部乘載空間)，通過精心布局，使整車內部載貨空間達到3.9立方米，為同級別微車中最大的可利用內空?！　娜庋劬涂梢钥闯?，長安之星II代的長度和高度都高于五菱之光，實際用卷尺測量的車內承載空間來看，長安之星II代比五菱之光多出了近0.7立方米，在空間上稍勝一籌。整體式的后門設計比起五菱之光的傳統設計也增加了進出貨物的便利性。　　當然，五菱之光也在其僅有的空間內做文章，采用了可折疊的后排坐椅，除了增加車內空間外，更為司機觀察后方情況掃清了障礙，另外，五菱之光在車身寬度比長安之星II好，使得看上去車輛稍微協調一點?！　×硗?，與2002年底出爐的五菱之光相比，差不多領先一代的長安之星II在外形上令人耳目一新。值得一提的是，長安之星II代連車窗玻璃都是轎車化一體式的。當然，五菱之光在空間上還有秘密“武: 回答者：網友

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