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請大家幫我介紹下寶馬TRITEC1.6L發動機，它的中文名字是什么啊？

它采用了等長樹脂進氣歧管、漲斷連桿、樹脂減震缸蓋罩、TVD等先進技術，實現在了動力的最大化，但請大家幫我解釋下這些優點的具體作用是什么啊？請詳細些啊。謝謝！: 問提問者：網友 | 2017-03-06

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TRITEC 1.6 L這款發動機雖然在寶馬Mini和克萊斯勒PT漫步者等世界頂級車型上使用，但其生產商并不是寶馬公司，而是巴西一家名為“Tritec”的發動機公司。感覺TRITEC 1.6發動機性能更好,最大功率能達到85KW，同級無出其右者！1.長樹脂進氣歧管，該發動機采用了十分創新的特殊塑料進氣歧管技術，減小了進氣阻力并減輕了重量；頂置凸輪軸4缸16氣門多點順序燃油噴射技術(L4 DOHC 16V)，可有效提高進氣和排氣效率，燃燒更充分，增加功率和扭矩輸出，同時大幅度降低油耗；發動機具有智能管理系統，由高性能ECU統籌調控，發動機自動控制單元可有免效實現全區域強勁動力與扭矩的均衡分配，確保發動機在不同工作環境下保持最佳運行狀態。2. 漲斷連桿，該機采用先進工藝加工的漲斷式連桿，利用專用漲斷設備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷，而不采用一般的鋸開、磨削工藝。這樣，可利用漲斷連桿鋸齒狀" 哈夫" 面，確保絕對準確的緊固定位，從而減小摩擦力，延長連桿使用壽命。3.樹脂減震缸蓋罩，目前，氣缸的缸蓋大多采用金屬型、樹脂砂芯、鋁合金鑄造，再生樹脂砂是將舊砂進行再生處理，使之達到重新使用的條件，部分地加入到芯砂中重新使用，達到廢物利用的目的。4.（TVD）扭振減震器，是裝在發動機曲軸自由端，用于調節曲軸系統臨界轉速變化，抑制曲軸扭振振幅，保證曲軸安全運轉。5. 搭載德國ZF公司所生產設計的新一代鋼帶傳動CVT無級變速箱，具備了可以切換為6前速手動變速的手自一體功能，具備了更高的駕駛樂趣和運動性。: 回答者：網友

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