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五菱之光加90汽油還是93汽油好？

油價上漲，沒辦法！請問下明白人士，我的五菱之光加90號汽油和93號汽油，有什么區別？從經濟方面和對車的保養方面綜合考慮！: 問提問者：網友 | 2018-07-12

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現在的油，車能燒90的決不加93的，過去大家的概念是分餾法生產的汽油，號越高辛烷值越高，抗爆性越好。哎，現在的觀念要根據實際情況改一改了。現在3種標號實際是一種基礎油，只是抗暴的添加劑勾兌量加的比例不同而已。現在不是標號高就好，更不是標號高就潔凈。標號高只是為了對付高壓縮比汽車的需要。為什么許多地方沒90號油賣？為什么說能加93的決不加97的？請好好思考一下看看我找來抗爆劑的廣告，你將明白為了利益，我們燒的是什么標號的油。附：高效無鉛汽油抗爆劑環戊二烯三羰基錳-cmt汽油添加劑 CMT性能特點： 1）提高汽油辛烷值: 在汽油中加入萬分之一CMT，錳含量不超過18mg/L，可提高汽油辛烷值2--3個單位。 2）增加汽油調和的靈活性: CMT是煉油廠在生產清潔燃料時，有更多的選擇，減少對高辛值組分的依賴，增加了汽油調和的靈活性, 有利于煉油廠增產高標號汽油。 3）較低的辛烷值改進成本: 以加入18mgMn/L為例，相同的辛烷值改進成本為：CMT 30元；MTBE：80元；乙醇：100元；工藝改進：70元。CMT的抗爆效率是四乙基鉛的兩倍, 在汽油中加入18mg/L劑量的CMT的辛烷值改進效果與汽油中調合MTBE 8%--10%的辛烷值改進效果相當; 4）降低重整裝置苛刻度，減少燃料及煉油廠的排放: 由于CMT提高了汽油辛烷值，所以允許煉油廠在較低的苛刻度條件下操作重整裝置，加大了處理量，提高了液收率；同時減少了燃料的用量和煉油廠的排放。 5）有助于降低汽油中的烯烴含量: 在催化裂化裝置中，，降低汽油烯烴含量，提高柴油收率的措施有可能會降低辛烷值，而汽油辛烷值的降低則依靠CMT來補償。 6）CMT的使用可以降低煉油廠的精煉程度，提高了收率，降低了能耗，有利于煉油廠優化資源配置，節約了原料資源。如果1000萬噸汽油中，加入CMT比依靠工藝方法達到相同的辛烷值可節約原料資源40萬噸。 7) CMT在常溫下為黃色晶體,具有光穩定性好的優點, 這給儲運與使用帶來極大的方便。高壓縮比的汽車燒了過低標號的油會有爆震,氣門響,跑不出公里數,這時是對車有些損害. 實際使用上不論加什么號的油只要不爆震,就對車沒有任何損害. 五菱之光不是高壓縮比的汽車有五菱之光：6371、6372、6373、6376、6400、6386幾個型號。,是設計上要求經濟指標好的車,壓縮比是: A：新型B11發動機，型號LXA，排量1149ml，: 回答者：網友

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