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最近想提車~~世嘉和騏達哪選個好？

: 問提問者：網友 | 2018-07-17

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世嘉源自法國第三大汽車企業雪鐵龍，騏達源自日本第三大汽車企業日產，兩款車在中國均有國產，而且都是和中國第三大汽車企業東風合作，世嘉全名東風雪鐵龍世嘉，騏達全名東風日產騏達我們選取兩款車的低配版進行對比，分別是：東風雪鐵龍世嘉1.6 手動炫雅型 2011款年款：2010年09月 10.88萬東風日產騏達1.6G 手動時尚版 2010款? 年款：2010年07月 10.68萬?車身與空間對比：長/寬/高尺寸(mm)：世嘉4282*1773*1483，騏達4250*1695*1535軸距(mm)：世嘉2610，騏達2600行李箱容積(L)：世嘉318，騏達289世嘉全部略高于騏達??發動機技術與性能對比：兩輛車都是1.6排量直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸自然吸氣發動機世嘉：壓縮比10.5，缸體材料：鐵，最大功率(kW/rpm)：78/5750，最大扭矩(N?m/rpm)：142/4000騏達：壓縮比9.8，缸體材料：鋁，采用CVTC連續可變氣門正時控制技術，最大功率(kW/rpm)：80/6000，最大扭矩(N?m/rpm)：153/4400世嘉只有壓縮比高一點，其它都輸給了騏達?底盤與操控對比：世嘉：前懸掛形式：獨立麥弗遜式，螺旋彈簧，帶三角型下橫臂及橫向穩定桿????????? 后懸掛形式：可變形橫粱式，帶橫向穩定桿騏達：前懸掛形式：帶穩定桿麥弗遜式獨立懸掛（采用脈沖控制減震器）????????? 后懸掛形式：帶穩定桿扭力梁式后懸掛（采用脈沖控制減震器）世嘉在操控上還是值得炫耀的，WRC賽場08年-10年的三連冠，可見世嘉的底盤調校實力，國產世嘉出于成本把后懸掛改為半獨立懸掛，但是獨立麥弗遜式，螺旋彈簧，帶三角型下橫臂及橫向穩定桿前懸加可變形橫粱式，帶橫向穩定桿的后懸也是標準的運動型車的底盤，攻彎還是很有殺傷力的，騏達前后懸掛均采用脈沖控制減震器，雖然操控性不怎么樣，但舒適性還不錯?油耗與安全性對比：兩車都是5檔手動變速箱，除了發動機外還有幾個配置對油耗有影響整備質量(kg)：世嘉1270，騏達1160輪胎規格：世嘉205/55 R16，騏達185/65 R15 世嘉用料扎實，重量較重，輪胎尺寸較寬，抓地力強，采用寬胎也符合運動性轎車特征，安全性高于騏達騏達發動機動力較強，重量較輕，大馬拉小車，加上輪胎規格較小，小胎和地面摩擦力小，所以騏達比較省油（估計百公里能多省1升油），而且加速會比世嘉快?配置與內飾對比：兩車: 回答者：網友

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