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柴油汽車維修

維柴336電噴難起動是什么故障
提問者:網友 2018-08-16
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電噴車冬天難起動有可能是機油的黏度高的原因,另外電噴車在起動時最好不要踩踏油門,插入鑰匙直接發動汽車,可能會好起動些,你可試試。一、基本檢查   電噴發動機起動難故障出現后,應通過以下檢查來確定故障的大概部位。  1.觀察發動機電控系統故障警告燈,如有報警,說明電控系統有故障,應讀取故障碼并按其指示內容排除故障。通常影響發動機起動性能的主要部件有:曲軸位置傳感器故障、冷卻液溫度傳感器故障、空氣流量傳感器故障等。根據經驗,當故障指示某傳感器故障時,在檢查中,應特別注意傳感器線路及連接器的導通是否良好。因為此類問題要比真正傳感器故障的概率大。  2.觀察燃油表或油量警告燈,若燃油箱內燃油不足,應將燃油加滿后再起動發動機。  3.檢查點火系統。拔下火花塞端高壓引線并使其端頭距氣缸體5-7mm,用起動機帶動發動機運轉。若高壓火花弱或無火,則應檢查點火系的線路連接狀況以及分電器蓋、點火線圈、點火控制器等部件的技術狀況。若高壓火花正常,可先檢查火花塞是否良好,在確保火花塞正常時,應進行下列檢查。  二、檢查電動燃油泵的工作狀況  電動燃油泵不工作是造成發動機起動難的常見原因,其一般檢查方法為:  1.打開油箱蓋,接通點火開關(不起動發動機),在油箱口處聽燃油泵的工作聲音。如燃油泵工作3-5s后又停止,說明控制系統工作正常。因電噴發動機的類型不同,有些發動機如豐田皇冠3.0轎車的電動燃油泵,除受點火開關的控制外,還受發動機電腦的控制。只有在發動機起動時或正常工作中進氣歧管內有空氣流動時,電腦才將電動燃油泵的電路導通。對于此類發動機則應進行以下檢查。  2.取一根導線,將發動機故障檢查插座內的兩個檢測電動燃油泵的插孔(豐田車系為+B插孔和FP插孔)短接,再接通點火開關。若電動燃油泵開始工作,說明電腦外部的燃油泵控制電路正常,故障在電腦內部或電動燃油泵繼電器有問題,應逐一進行檢修。若電動燃油泵仍不工作,說明電腦外部的控制電路有故障,應檢查保險絲及電路是否良好;若這些都正常,則說明故障在燃油泵,應予檢修或更換燃油泵。  三、檢查燃油系統的燃油壓力  經檢查電動燃油泵能工作,應檢查燃油壓力。燃油壓力過低會造成噴油量太少而導致發動機起動困難。  1.經驗檢查。在電動燃油泵工作時,用手捏住輸油軟管,通過其張力的大小來判斷燃油壓力是否過低。經驗檢查雖簡單,但準確性稍差。  2.油壓表檢查。先安裝燃油壓力表,方法是:拆下蓄電池搭鐵線,再拆掉冷
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