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請問20萬左右的柴油越野車有哪些款及哪此品牌.請速回為謝

提問者:網友 2018-08-13
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目前國內20萬左右的柴油越野車并不多。 特拉卡 目前華泰現代特拉卡有2.9升CRDI和2.5 L TCI渦輪增壓柴油發動機兩款車型。 華泰現代特拉卡2.9升CRDI。2.9CRDI柴油發動機在3800轉/分鐘時功率是120千瓦,在1750-3000轉/分鐘的時候達到最大扭矩345牛米,強勁動力在同等機器中名列前茅。 華泰特拉卡是中國大陸地區首款配備共軌柴油技術的柴油車,由“泵噴嘴技術”升級為“共軌技術”。 CRDI是英文Common Rail Direct Injection的縮寫,意為高壓共軌柴油直噴技術。共軌式噴油系統可以使高壓油管壓力大小與發動機的轉速基本無關,有效地降低了柴油發動機車型的振動和噪聲,同時將油耗進一步降低,使排放更加清潔。 特拉卡2.9 CRDi秉承了韓國汽車的傳統,舒適且配置齊全。象ABS+EBD、多碟VCD及電動調節可加熱后視鏡等裝備都為標準配置。特拉卡2.9 CRDi的載額為7人,三排座椅的變化相當豐富。第三排座椅可以折疊收起,配合第二排座椅可以組合出多種實用的變化,載人載物都是其強項。   特拉卡2.9 CRDi最大的優勢應該是在其經濟性方面。90 km/h等速油耗僅為8.5 L/100 km,加滿一箱油(油箱容積75 L),跑上800 km以上應該是件很輕松的事兒。這對于喜歡駕車長途旅行的朋友來說,的確是個好消息。根據廠家公布的情況,CRDi發動機比傳統的柴油機還要省油15%,比同等排量的汽油機更是節省2/3的燃油消耗。   總體來看,特拉卡2.9 CRDi的定位偏重于越野,同時兼顧了城市路況的使用,因此,越野愛好者和政府采購應是其主要的銷售對象。應該說,在目前的國內市場上,特拉卡2.9 CRDi還沒有主要的競爭對手,2005年更有媒體將其評為年度最受歡迎柴油SUV。有了北京現代引入的途勝和進口的SANTAFE這兩款城市小型SUV,現代3款SUV已經全面進軍中國市場。不過由于特拉卡的定位不同于前兩者,相信隨著西部大開發的步伐加大和我國柴油品質的提升,特拉卡2.9 CRDi的足跡將會更加寬廣。
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