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川崎ZRX400停產了嗎？

: 問提問者：網友 | 2017-10-19

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目前水貨中最新的應該是08的，沒有停產。除了大燈和轉向燈的造型不同外，其他沒有區別。KAWASAKI ZRX400：引擎爆發力強，行駛穩定性高 ZRX是爆發力較強的400cc街車，但是由于該車的自重較大（達到185公斤），因此損失掉了一部分爆發力，卻擁有比其他400車型早500轉便到最大扭力的優勢，3.8kg-m/9000rpm配合1.083的變速比，使其在尾段時一點也不輸給其他的同類車，特別是98款以后的ZRX，爆發力更是十分強勁。ZRX4000低轉速區域的動力表現較為突出，加速感覺渾厚有力，前制動的制動效果也很令人滿意。在許多車迷心目中，圓型前大燈才是街車的標準造型，但是川崎重工卻打破常規，為旗下的ZRX車系配置了方型的前大燈風罩。在國內，ZRX400的保有量一直很少，因此它的二手配件也是很難尋覓的。　　我的這臺ZRX400是08年3月的產品，配備的對向6活塞卡鉗令整車制動性能極為突出，最高53匹的馬力應付穿街走巷是游刃有余。ZRX400的車體雖大，但操作起來并不費力，只對騎士的身高有一定的要求，1米70以下的人不太適合騎這車，因為腳可能都夠不著地！ZRX400的保養費用較高，機油一次就得更換3.7L（更換機濾需4L）,不過大容量的發動機機箱在保持充分潤滑的前提下,能讓發動機在前5000轉時動力輸出柔順，當你遇到車流湍急的情況下，不至于給點油門發動機就暴跳如雷。 KAWASAKI ZRX400技術參數：　　發動機形式：四沖水冷DOHC 16活瓣并列4汽缸　　缸徑 x 行程：57.5 mm x 38.5 mm 　　壓縮比：11.2 : 1 　　總排氣量：399 cc 　　最高馬力：53ps / 11,000rpm 　　最大扭力：3.8kg-m / 9,000rpm 　　車架形式：鋼管雙搖籃車架　　傳動系統：濕式多片6前速鏈傳動　　供油系統：Keihin CVK 30 　　前傾角(R)：NA 　　拖曳距(T)：NA 　　長 x 寬 x 高：2075 x 745 x 1175mm 　　軸距：1450mm 　　座高：780mm 　　最低離地高：NA 　　凈重：185kg 　　油缸容量：16公升　　前掣動系統：雙剎車碟配六活塞卡鉗　　后掣動系統：單碟配雙活塞卡鉗　　前懸掛系統：41mm套管油壓前叉　　后懸掛系統：雙筒油壓避震　　輪胎(前)：110/70 R17 54H 　　輪胎(后)：150/60 R18 67H: 回答者：網友

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