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汽輪機控制系統

汽輪機控制系統最新控制系統．．前提：中國自己研究發明得．或者正在研究．: 問提問者：網友 | 2018-08-07

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0 概述隨著國民經濟宏觀調控政策的實施和電力體制改革步伐的加快以及電網峰谷差的日趨增大，各發電廠機組的變負荷調峰運行更加頻繁，要求機組具有高度的自動化水平，并實現AGC方式運行。半山電廠4號機系上海汽輪機廠生產的N125－135／535／535型超高壓、中間再熱、凝汽式汽輪機，于1984年投產發電。由于該型機組設計年代早，受當時設計技術和工藝制造水平的限制，機組的經濟性、可靠性及其調峰性能較差，尤其是調節控制系統采用純液壓調節系統，存在著調節性能差、控制精度低、響應速度慢、可靠性差、經濟效益低、自動化水平低等諸多缺陷。因此，應用國內外大機組普遍采用的比較成熟先進的DEH電液調節控制系統對原汽輪機液壓調節系統進行了技術改造，提高其自動化水平，以滿足現代化電網的要求。　　4號機應用上海新華控制公司生產的DEH－ⅢA型汽輪機電液調節控制系統，本文胖囟愿腦斕募際跆氐恪⒛諶蕁⒓捌湓誦星榭黿脅齪頭治觥?BR>1 DEH－ⅢA技術規范及控制功能 DEH－ⅢA控制系統，是主機不可分割的組成部分，它由電氣和液壓兩部分組成，它們通過電液伺服閥連接。 1.1 DEH－ⅢA技術規范　　轉速控制范圍：30～3400 r／min，精度±1 r／min；負荷控制范圍：0％～115％，精度0.5％；轉速不等率：3％～6％可調；升速率控制精度：±1r/min；系統遲緩率：＜0.06％；　　最高飛升轉速：當汽輪機從額定工況甩負荷時轉速的最高飛升小于7％額定轉速；　　快速關閉時間：油動機全行程快速關閉時間約0.2s。 1.2 DEH－ⅢA基本控制功能　　DEH－ⅢA的基本自動控制功能是汽輪機的轉速控制和負荷控制，主要功能有：汽機復位（掛閘）；手動/自動升速/ATC自啟動；可按經驗曲線的程序啟動；摩擦檢查；在DEH控制下進行103％、110％超速保護試驗、機械超速保護試驗；同期；機組并網后DEH將自動帶初負荷以防止逆功率運行且有負荷限制功能；DEH可按運行人員給定的目標值及負荷變動率自動調節機組的電負荷；主汽壓控制及限制；可根據需要決定機組是否參與一次調頻；能夠與CCS系統配合實現機爐協調；接收AGC控制指令；故障診斷報警；OPC超速保護（103％nH關高、中壓調門；110％nH關所有閥門停機）；可以實現與DCS通信提供DCS所需信息；停機狀態下可進行軟件仿真試驗（在工程師站進行）；可以在工程師站進行參數修改、組態；實現閥門管理和在: 回答者：網友

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