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悅翔是什么發(fā)動機？和悅是什么發(fā)動機？

: 問提問者：網友 | 2018-08-02

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　　悅翔三廂全系搭載的是G15系列發(fā)動機，功率：72 KW，扭矩：137Nm，是在長安公司引進日本鈴木技術發(fā)動機的基礎上，與德國FEV、奧地利AVL公司合作與優(yōu)化設計的產品，在國內同類產品中處于技術領先地位，具有完全自主知識產權。該發(fā)動機為直列4缸、16氣門、電子控制多點燃油噴射，具有功率大、扭矩高、結構緊湊、低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點。　　G系列發(fā)動機采用全新鋁質材料，不僅減輕了自重，同時大大提高了發(fā)動機的散熱性能；部分零部件采用高科技的塑料件，減少振動，降低發(fā)動機噪音，使乘坐環(huán)境更舒適；多楔式皮帶傳動，傳遞可靠，不易打滑。在提高發(fā)動機動力性能上，G系列發(fā)動機采用先進的德國博士MPI電噴系統(tǒng)和16氣門技術，極大的改善了整機的動力性及燃油的經濟性。　　加裝的爆震傳感器，可以防止發(fā)動機發(fā)生爆震，隨時保證發(fā)動機在各種狀況下處于最佳工作狀態(tài)，提高發(fā)動機的可靠性。用特殊材料精心制作的超薄活塞環(huán)，有效的降低了磨擦損耗。用金屬缸墊替代傳統(tǒng)缸墊，一方面減少對環(huán)境的污染；另一方面，金屬墊經擠壓后，能形成多條密封帶，使氣缸的密封更加可靠。　　新和悅1.5L VVT（4GB2動力）是江淮汽車聯合國際一流知名研發(fā)機構，整合世界先進動力技術研發(fā)資源，共同研發(fā)生產制造的具有國際一流、國際領先技術的新一代全鋁1.5L VVT小排量發(fā)動機。基于國際領先技術的三菱4A91平臺優(yōu)化設計，為三菱4G15技術升級換代版本的完美呈現。六大性能提升的完美呈現：　　1、雙頂置凸輪軸DOHC和VVT可變氣門正時技術：　　該技術于三菱4A91上優(yōu)化，優(yōu)于本田的VTEC和豐田的VVTI技術，低油耗、低排放與高性能。　　2、鋁鎂合金壓力鑄造缸體：　　國內三菱4G系列經濟型小排量發(fā)動機都是鑄鐵缸體。江淮4GB2應用鋁鎂缸體使整機重量甚至不到1.3排量4G發(fā)動機的80%，發(fā)動機輕量化，提高散熱能力、加速性能和燃油經濟性　　3、樹脂材料進氣歧管與搖臂室蓋、反置排氣歧管：　　大部分常規(guī)發(fā)動機采用的是鋁制或鑄鐵進氣歧管，排氣歧管前置。4GB2如此設計，可以達到減輕重量、降低油耗、節(jié)約成本的目的。　　4、正時鏈條傳動：　　絕大部分老式發(fā)動機，為了降低生產成本，都使用正時皮帶，每隔幾萬公里，必須更換皮帶和漲緊輪。正時鏈條，正常使用，壽命可達幾十萬公里，發(fā)動機直到報廢，都不需要更換，僅此一項，用戶全壽命周期的使用成本，就可以減少5000~10: 回答者：網友

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