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世界上最大的發動機有多大?

: 問提問者：網友 | 2018-07-17

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NO.1 AUDI 2.0T FSI(汽油分層直噴)的直列4缸汽油機 2.0T FSI是全球第一個將渦輪增壓和汽油分層直噴技術相結合的汽油發動機,它采用渦輪增壓中冷,電子油門,可變進氣管長度,雙平衡軸,雙質量飛輪,雙頂置凸輪軸,每缸4氣門和高壓汽油共軌技術.該發動機升功率達到74kw/l,升扭矩可達141nm/L. 所配車型:大眾,奧迪系列. NO.2 BMW 3.0L DOHC(雙置頂凸輪)直列6缸汽油機寶馬的這款汽油機在功率輸出和運轉精確性及具有極佳的運動性能方面是全球同級別車中出色的發動機.升功率達到63.3kw/L,并采用電子節氣門控制和Valvetronic氣門管理系統.該發動機采用鋁鎂合金發動機缸體,新材料的應用增加了缸體強度,減輕了發動機的重量. 所配車型:130、330、530、730、X3、X5、Z4 NO.3 BMW 3.0L 雙渦輪增壓DOHC直列6缸汽油機這是一臺采用高精度噴射系統和全鋁曲軸箱的發動機,最大輸出功率可達225kw(升功率達到75kw/L),最大扭矩達到400NM(升紐矩達到133NM/L).高動力性是由于采用寶馬研制的汽油直噴系統和壓電式噴油器位于氣門中間位置,并靠近火花塞. 所配車型: BMW335i敞篷車. NO.4 戴克HEMI 5.7L OHV(頂置氣門) V8發動機戴克5.7L HEMI OHV v8 汽油機已經連續5年被評為世界十佳發動機. 該發動機在5000r/min是最大功率為252kw,在4000r/min是,最大扭矩為545NM.該發動機將噪聲,振動和不平順性降到了最低點,采用了雙點火系統(每個汽缸有兩個火花塞)增加了峰值功率和扭矩,降低了排放,提高了燃右經濟性,是怠速更為平穩.具有較高的壓縮比和雙爆震傳感器.HEMI v8發動機可在勻速或平穩加速下關閉8缸中的4缸,可在0.04s內從8缸變為4缸工作. 所配車型:克萊斯勒300C、指揮官、大切諾基等. NO.5 戴克3.0T DOHC V6直噴柴油機從技術的先進性來看,大眾的V10TDI 應該入選世界十佳發動機,但其價格遠超過5萬美金,最終落選. 這是本次十佳發動機中唯一的一個柴油機,采用渦輪增壓和電控高壓共規燃油噴射技術. 所配車型:BENZ E320 Bluetec 和GRAND CHEROKEE CRD. NO.6 FORD Duratec35 3.5L v6 汽油機 FORD Durat: 回答者：網友

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