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大眾朗逸和福特福克斯比較哪個好？本人為新手，出差較多，請高手和老司機前輩們綜合考慮幫忙分析下，謝謝了先

如題: 問提問者：網友 | 2018-07-13

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新福克斯和朗逸是近期上市的兩款新車，雖然福克斯只是小改款，朗逸也只是在原有PQ34平臺上誕生的產物，但畢竟外形內飾都有變，對于審美疲勞的買車人來說，至少能換個心情。這兩款車中朗逸是一款比較純粹的家用車，從外形到內飾再到駕駛感受都秉承了這個特點，而福克斯雖然主打操控，但三廂的造型也是家用車的好選擇.09款福克斯外形上更加貼近于蒙迪歐-致勝，銳利狹長的頭燈、車頭更加明顯的X造型，另外三廂車型的保險杠更加圓滑，與兩廂版略有不同。側面和尾部造型基本沒有變化，短小而緊湊的車尾很扎實，突出的翼子板和平直的腰線更突出了幾分成熟和穩重。內飾上09款福克斯使用了和S-MX相同的中控面板，一改老款略顯土氣得得造型，而且內飾工藝上想比老款也有了一定的改善，但細節之處還是顯得不夠精細，這似乎也成了福克斯的一大特點。朗逸作為上海大眾的首款自主作品，沒有采用大眾的設計風格，更加貼近國內消費者的喜好，外形并不顯山露水，但沉穩的前臉也不會讓人忽視。長車頭短車尾的車身比例很協調，而圓滑的車身線條更顯穩重。內飾上，朗逸的風格更偏向于日系，材質偏硬，與以往的大眾車的風格有差別，工藝上盡管還算不錯，但與明銳、速騰等車型相比還有些距離，可能有人會說朗逸的定位更低，但實際上朗逸的主力價格區間也是在13-15萬元。動力上，09款福克斯的1.8L發動機能夠提供124馬力和161N·m的扭矩，而2.0L發動機能夠輸出最大141馬力和180N·m的扭矩，數據上兩款發動機都要強于朗逸的1.6L和2.0L發動機，而且朗逸的這兩款發動機技術上也比較老舊，唯一的優勢就是維修更方便，走到哪里都能修。盡管動力落后，但朗逸在變速箱方面卻做得很出色，5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱，而福克斯只提供了5擋手動變速箱和4擋手自一體變速箱的組合，技術上并不如朗逸先進，特別是4擋手自一體變速箱，相比朗逸的自動變速箱要遜色不少。而底盤方面，福克斯的后懸掛采用了多連桿的獨立結構，而朗逸仍然是扭力梁式半獨立懸掛，在行駛的穩定性方面，朗逸不如福克斯。不過所謂有得必有失，在兩款車軸距相差不多的情況下，福克斯的后排腿部空間要比朗逸局促一些，主要原因是福克斯的后懸掛體積更大，占用了更多的后排空間，而朗逸則沒有這種顧慮。: 回答者：網友

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