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道依茨發動機氣門間隙是多數少.

提問者:網友 2018-08-11
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間隙過大:進、排氣門開啟遲后,縮短了進排氣時間,降低了氣門的開啟高度,改變了正常的配氣相位,使發動機因進氣不足,排氣不凈而功率下降,此外,還使配氣機構零件的撞擊增加,磨損加快。 間隙過小:發動機工作后,零件受熱膨脹,將氣門推開,使氣門關閉不嚴,造成漏氣,功率下降,并使氣門的密封表面嚴重積碳或燒壞,甚至氣門撞擊活塞。 采用液壓挺柱的配氣機構不需要留氣門間隙。
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