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汽油機采用電控燃油噴射有什么優點

提問者:網友 2018-08-27
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眾所周知,汽油在進入發動機的氣缸前,需要噴散成霧狀和蒸發,并按一定的比例與空氣混合,形成可燃混合氣,這種可燃混臺氣中的燃油含量的多少稱為可燃混合氣的濃度。 可燃混合氣的濃度應能使混臺氣任氣缸中及時而完全地燃燒。因為燃燒得完全,燃燒的放熱量就多,這不僅能使發動機發出更大的功率,而且可使排出廢氣中的有害物質得到控制;燃燒得及時,可使比油耗下降,熱效率提高。因此燃燒的質量即燃燒是否完全和及時,關系到CO、HC在汽車排放中的含量以及燃料燃燒放熱量的利用程度。 其次,由于燃燒放熱量主要受限于氣缸的充氣且,充氣雖越大,發動機的功率和扭矩也越大。電子汽油噴射系統就是這樣一種能夠提高汽油霧化質量、改進燃燒、控制排污和改善汽油發動機性能的汽車電子產品。 與傳統的化油器供給系統相比,電子汽油噴射系統是以燃油噴射裝置取代化油器,通過微電子技術對系統實行多參數控制,可使發動機的功率提高10%,在耗油量相同的情況下,扭矩可增大20%;從O-100km/h加速度時間減少7%;油耗降低10%;房氣排污量可降低34%一50%,系統采用閉環控制并加裝三元催化器,排放量可下降73%。電子燃油噴射系統有兩種類型;單點汽油噴射系統SPl(SingIe Point Injection)和多點汽油噴射系統MPl(MuIti。Point Injection)。 化油器車車優先供油 后配氣 如氣路阻塞 燃燒不完全 廢氣污染嚴重 電噴車車優先配氣 后供油 如氣路阻塞 車子乏力 不加重污染 但需立即維修保養 你也不用知道了,現在哪還有化油器的車啊
回答者:網友
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