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如何檢查汽車傳動軸的彎曲情況
問
提問者:網友
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2017-11-09
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傳動軸的故障診斷 萬向傳動裝置由于經常受汽車在復雜道路上行駛的影響,使傳動軸在其角度和長度不斷變化情況下傳遞轉矩,因此常出現傳動軸動不平衡、
萬向節
與中間支撐松曠、發響等故障。 1)傳動軸的常見故障分析 故障一、汽車起步時有撞擊聲,行駛中始終有異響。 現象 汽車在起步時,有撞擊聲;在行駛重,當車速變換或高速檔低速行駛時,也有撞擊聲出現,整個行駛過程中,幾乎響聲不斷。 原因 傳動軸某一突緣連接處有松動。 萬向節軸頸和軸承磨損松曠。 中間軸承支架固定螺栓松動。 中間軸承內座圈松曠或減振橡皮損壞。 e、后鋼板彈簧上的騎馬螺栓松動。 診斷 汽車行駛中突然改變速度時,總有一聲金屬敲擊響,多數為個別突緣或萬向節軸承松曠。 制動減速時,傳動軸出現沉重的金屬撞擊聲,應檢查后鋼板彈簧上的騎馬螺栓是否松動。 起步或行駛中,始終有明顯異響并有振動感,則一般為中間軸承支架的固定螺栓嚴重松動或中間軸承損壞。 起步和變換車速時,撞擊聲明顯,汽車低速行駛時比高速時異響明顯,表明中間軸承內座圈配合松動。 停車后,目測和晃動傳動軸各部,可驗證以上診斷。 故障二、起步時無異響,行駛中卻有異響。 現象 汽車起步時雖無異響,但當加速時異響出現,,脫檔滑行時響聲明顯。 原因 滑動叉安裝錯位,造成傳動軸兩端的萬向節叉不再同一平面內。 中間軸承磨損松曠,潤滑不良或輕度損傷。 支架歪斜,橫梁鉚釘松動,減振橡膠墊塊失效。 萬向節裝配過緊,轉動不靈活。 診斷 低速行駛時出現清脆而有節奏的金屬敲擊聲,脫檔滑行時響聲清晰存在,多數為萬向節軸承外圈壓緊過甚,使之轉動不靈活。這種故障往往發生在拆修之后。 提高車速后響聲增大,脫檔滑行尤為明顯,直到停車后消失。一般為中間軸承響,若響聲混濁,沉悶而連續,說明軸承散架,可拆下傳動軸掛檔運轉,驗證響聲是否出自中間軸承。若響聲是連續的,可旋松軸承蓋螺栓。若響聲消失,表明中間軸承安裝偏斜,若仍有響聲,則應檢查軸承的潤滑情況。若響聲雜亂,時而出現不規則的撞擊聲,則應檢查傳動軸萬向節叉的排列情況。 高速時傳動軸有異響,脫檔滑行時也不消失,則應檢查中間軸承座圈表面是否有損傷以及支架的安裝情況。 故障三:行駛中發出周期性的響聲,速度越高響聲越大。 現象 在萬向節和滑動叉技術狀況良好時,汽車行駛中發出周期性的響聲。速度越高響聲越大,甚至伴隨有車身振動,握轉向盤的手感覺麻木。 原因 傳動軸上的平衡塊脫落。 傳動軸彎曲或傳動軸管凹陷。 傳動軸管與萬向節叉焊接不正或傳動軸未進行過動平衡試驗和校準。 滑動叉安裝錯位,造成傳動軸兩端的萬向節叉不在同一平面內,不滿足等角速傳動條件。 中間支撐吊架的固定螺栓松動或萬向節突緣盤連接螺栓松動,使傳動軸偏斜。 故障診斷與排除方法 檢查傳動軸管是否凹陷。 檢查傳動軸管上的平衡片是否脫落。 檢查伸縮叉安裝是否正確。 拆下傳動軸進行動平衡試驗,彎曲應校直。 檢查中間支撐吊架的固定螺栓和萬向節突緣叉連接螺栓是否松動,若有松動,則異響由此引起。 故障四:不同工況時,傳動軸發出“吭”或“呱當、呱當”的響聲。 現象 在汽車起步和突然改變車速時,傳動裝置發出“吭”的響聲;在汽車緩行時,發出“呱當、呱當”的響聲。 原因 突緣叉連接螺栓松動。 萬向節主、從動部分游動角度加大。 萬向節十字軸磨損嚴重。 萬向節突緣叉連接螺栓松動。 萬向節軸承磨損松曠。 滑動叉磨損松曠。 故障診斷與排除方法 用榔頭輕輕敲擊各萬向節突緣盤連接處,檢查其松緊程度,太松曠則故障由連接螺栓松動引起。 檢查萬向節突緣叉連接螺栓,若松動,則故障由此引起。 用兩手分別握住萬向節、滑動叉的主、從動部分檢查游動角度。萬向節游動角度太大,則異響由此引起;滑動叉游動角度太大,則異響由此引起。 故障五:運行中出現連續的“嗚嗚”響聲。 現象 汽車運行中出現一種連續的“嗚嗚”響聲,車速越高響聲越大。 原因 滾動軸承缺油燒蝕或磨損嚴重。 中間支撐安裝方法不當,造成附加載荷而產生異常磨損。 橡膠圓環損壞。 車架變形,造成前后連接部分的軸線在水平面內的投影不同線而產生異常磨損。 故障診斷與排除方法 給中間支撐軸承加注潤滑脂。 松開加緊橡膠圓環的所有螺釘,待傳動軸轉動數圈后再擰緊。 故障六:行駛中有異響,并伴隨車身振抖。 現象 超過中速會出現異響,車速越高響聲越大,達到一定車速時車身振抖。此時,若立即脫檔滑行,則振響更強烈,當降到中速時,振動稍降,但傳動軸異響仍然存在。 原因 傳動軸彎曲或平衡片脫落。 中間軸承支架及橡膠墊環磨損松曠。 傳動軸萬向節滑動叉的花鍵配合松曠。 發動機前、后支架的固定螺栓松動。 發動機各部件不平衡。 故障診斷及排除方法 周期性發響,應檢查傳動軸是否彎曲,平衡塊有無脫落,萬向節滑動叉花鍵配合是否松曠。 連續振響,應檢查中間軸承支架及橡膠墊環是否徑向間隙過大,若良好,可拆下軸承支架,檢查中間軸承有無松曠和支架螺栓是否松動等。若傳動軸總成良好,則應檢查發動機固定是否牢固。
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