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汽車電動助力轉向系統故障有哪些

提問者:網友 2018-01-26
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故障現象     原因    排除方法1轉向無助力1、控制系統線束插接件接觸不良2、系統保險絲燒斷3、繼電器損壞4、控制器、電機或傳感器壞1、檢查系統線束插接件是否完全插好2、更換保險絲(30A)3、更換繼電器4、與供應商聯系,更換2 左右助力輕重不一樣1、  傳感器中位輸出電壓調整有偏差2、  控制器、電機或傳感器壞 1、斷開電機插接件,松開傳感器調整螺絲,調整傳感器位置,使其中位電壓為1.65V±0.05V2、與供應商聯系,更換3系統剛開始工作時,方向盤出現兩邊擺動1、  電機助力反方向2、  控制器或傳感器壞 1、  把電機端(粗線)紅色線與黑色線位置調換2、  與供應商聯系,更換4轉向變沉重1、  電池虧電2、  電機損壞(功率降低)3、  輪胎(前)氣壓不足1、  充電2、  與供應商聯系,更換3、  充氣5車在使用過程中感覺左右晃的特別厲害1、  1:左右擺臂,球頭磨損厲害,造成況量很大1、更換擺臂,球頭系統,6行車過程中有跑偏現象1、本車自身跑偏:     建議作四輪定位.2、傳感器跑偏:建議調整傳感器參數.作四輪定位3、由于方向機受到嚴重撞擊或坑道撞擊.造成傳感器跑偏.1、  4、左右擺臂,球頭磨損厲害,造成況量很大1、調整傳感器參數.作四輪定位.(特別注意:在正常做四輪定位,不需要拆卸電動管柱.如果在換新方向機時,需要作四輪定位,要先拆下電動管柱或者拆下下連接軸,這樣防止因換上新方向機前傾角角度差距而癟壞電動管柱.)2、更換擺臂、球頭系統 7方向盤左右打部分地方有 發緊情況1、  下連接軸安裝靠下,碰及方向機2、  方向機老化、豎軸被銹蝕或方向機內部結構磨損3、  壓力軸承,減震,球頭磨損或損壞,左右懸架受力不同4、  下軸安裝角度與上方向管柱配合不好1、調整下軸與方向機的間隔,中指一扁指為宜2、更換方向機(夏利、吉利2年以上車屬正常,無需更換方向機)3、維修站檢查方向機連接系統,更換相應器件4、安裝時,最后擰下軸活動萬向節第二條螺絲,裝好以后先把上下兩個螺絲擰好,先左右晃幾下方向盤,讓下軸在自由狀態,這樣在擰緊第二條螺絲。8系統工作有噪音2、  電機損壞3、  下轉向軸總成或機械轉向總成間隙太大4、  下轉向軸總成或電動管柱總成安裝不牢固(過坑洼有異響)1、更換方向機(方向機間隙造成異響)2、檢查電機,更換電機3、檢查各安裝螺絲是否索緊,加固 特別注意(提醒):1、動力系統各零件螺絲點漆處不允許拆卸。特別是控制器固定支撐架及保險盒固定支撐架不允許松動幾拆卸,這樣有可能會導致傳感器參數改變,從而影響助力使左右助力輕重不一樣。2、發動機工作時盡量不要接插控制器及電機、傳感器,防止由于電流對其沖擊造成控制損壞。3、裝助力時應盡量把電源負極卸掉,防止裝車時因為短路燒壞電路。
回答者:網友
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