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螺桿空壓機(jī)卸載閥漏油,這油是從那里來(lái)的?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-14

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　　螺桿空壓機(jī)卸載閥漏油,，首先是停機(jī)時(shí)泄露還是工作中卸載的時(shí)候泄露。停機(jī)時(shí)泄露：進(jìn)氣閥故障導(dǎo)致（內(nèi)部磨損件損壞）工作中卸載的時(shí)候泄露：油分跑油導(dǎo)致（油分質(zhì)量問(wèn)題或是二次回油系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致）?！　∮每煽啃愿叩穆輻U式空壓機(jī)取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機(jī)，已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)：日本螺桿壓縮機(jī)1976年僅占27%，1985年則上升到85%。而西方發(fā)達(dá)國(guó)家螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)占有率為80%，并保持上升勢(shì)頭。螺桿空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、沒(méi)有易損件、工作可靠、壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)?！　÷輻U空壓機(jī)有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機(jī)的發(fā)明比單螺桿空壓機(jī)晚十幾年，設(shè)計(jì)上雙螺桿式空壓機(jī)更趨合理、先進(jìn)。雙螺桿空壓機(jī)克服了單螺桿空壓機(jī)不平衡、軸承易損的缺點(diǎn)；具有壽命長(zhǎng)，噪音低，更加節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。八十年代技術(shù)成熟后，其應(yīng)用范圍在日漸擴(kuò)大。　　單螺桿空壓機(jī)又稱(chēng)蝸桿空壓機(jī)，單螺桿空壓機(jī)的嚙合副由一個(gè)6頭螺桿和2個(gè)11齒的星輪構(gòu)成。蝸桿同時(shí)與兩個(gè)星輪嚙合即使蝸桿受力平衡，又使排量增加一倍，空壓機(jī)的體積小，每分鐘只有9立方米（9m3/min）蝸桿空壓機(jī)的重量?jī)H為活塞式的1/6。: 回答者：網(wǎng)友

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