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日本有哪些小轎車銘牌呀?
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2017-05-18
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1.本田 本田宗一郎于1946年創建本田技研工業公司(即本田汽車公司),并用自己的姓氏作為公司的名稱和商標。 “H”是 “本田”汽車和 “本田”摩托車的圖形商標,是 “本田”日文拼音 “HONDA”的第一個大寫字母。本田汽車商標中的字母 “HM”是 “HONDA MOTOR”的縮寫,在這兩個字母上有鷹的翅膀,象征著 “飛躍的本田的技術和本田公司前途無量。” “人和車,車和環境的協調一致”是本田公司的發展方向;動感、豪華、流暢是本田公司的一貫風格;設計動力澎湃、低耗油、低公害的發動機是本田公司的技術目標;靠先進而實用的設計、卓越的制造質量和相對低廉的價格,吸引更多顧客是本田公司的宗旨。 “H”商標,這個世界著名商標,是本田公司立業之本,是本田公司成功之魂。1960年, “H”商標首次在S500跑車上使用, “H”商標伴隨本田賽車,在1965年墨西哥舉辦的世界F1汽車大賽上一舉奪冠,并在第二年的F2汽車大賽上取得勝利;更令本田輝煌的是在1967年取得了11冠軍。 1969年,本田公司為突出鷹的形象,而使用了縱長的 “H”商標。1980年,為了體現本田公司的年輕、技術先進和設計新穎的特點,決定使用形似三弦音箱的 “H”商標,該商標把技術創新、團結向上、經營有力、緊張感和輕松感體現得淋漓盡致。2.馬自達 馬自達汽車公司原名為東洋工業公司,該公司生產的汽車用 “松田”命名, “松田”是該公司創始人的名字,又因 “松田”的拼音為MAZDA,人們逐漸以車名稱呼其公司名。 馬自達(MAZDA)標志中的 “M”是 “MAZDA”第一個大寫字母。該公司的文字商標為 “MAZDA”。1920年,松田在廣島縣安蕓郡成立東洋軟木工業公司;1927年改為東洋公司,生產的汽車稱為馬自達(MAZDA)牌。 1979年的年產量達100多萬輛,居世界第十位;1991年研制世界第一臺氫燃料轉子發動機;馬自達787B汽車在1991年勒芒24小時耐久大獎賽奪魁。 馬自達與福特合作之后,采用了新的商標,嶄新的設計圖案意味著馬自達要展翅高飛,突破重重難關,以無窮的創意和真誠的服務,勇闖車壇頂峰,邁向新世紀。3.豐田 1933年,豐田喜一郎在日本愛知縣豐田市創建豐田自動織機制作所,1937年8月成立豐田汽車公司,并用自己的姓氏作為公司的名稱和商標。早期的日本 “豐田”牌汽車商標,是將 “TOYOTA”拼音的第一個大寫 字母 “T”標在發動機散熱器格柵上,而將公司名稱的拼音形式 “TOYOTA”標在車頭或車尾上。 90年代, “豐田”開始使用新商標,新商標是將三個外形近似的橢圓形環巧妙地組合在一起,每個橢圓都是以兩點為圓心繪制的曲線組成,它象征用戶的心與汽車廠家的心是連在一起的,具有相互信賴感。而且使圖案具有空間感,并將拼音 “TOYOTA”字母寓于圖形大橢圓表示地球,中間的 “T”字與外面的橢圓重疊,使 “T”字最大限度地占據了橢圓空間,使 “T”更加突出,喻示豐田汽車走向世界。 新商標的內涵正如該公司所解釋的:它象征著豐田立足于未來,對未來的信心和雄心;它象征著豐田立足于顧客,對顧客的保證;它喻示著豐田的技術之高和革新的無窮可能性。新橢圓商標讓人感覺到溫馨、柔和、親切,更代表豐田車的質量、經營和服務的圓滿。4.鈴木 鈴木商標圖案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一個大寫字母,它給人以無窮力量的感覺,象征無限發展的鈴木汽車公司。 1909年,鈴木先生在靜岡縣濱名郡創建鈴木織機制作所,1954年改稱鈴木汽車工業公司。公司主要生產微型轎車、輕型貨車、摩托車等。從1979年以來,公司生產的微型汽車在日本銷售量居首位,鈴木SPORT SWIFT GTI曾在亞洲太平洋拉力錦標賽上奪魁。1983年,該公司與中國重慶長安汽車有限公司合作生產奧拓微型轎車。5.五十鈴 五十鈴(ISUZU)公司使用的商標有兩次變化。最早的商標是取自日本伊勢(地方名)的五十鈴的名字,圖案象征著五十鈴河的波濤滾滾向前,公司發展無限;1974年使用雙柱新商標,商標圖案中的左邊那根柱子象征著和用戶并肩前進的五十鈴公司,右邊那根柱子象征著與世界各國合作發展的五十鈴公司。每見到五十鈴的雙柱狀新商標,就聯想到中國的 “擎天白玉柱,架海紫金梁”這句諺語, 好像是針對中國用戶設計的商標。 五十鈴汽車公司的前身是于1916年在東京都品川區成立的東京石川島造船所。1922年生產A9型轎車;1933年,該公司與達持汽車公司合并。1937年,該公司又與東京煤氣電力工業公司、京都國產公司合并為東京汽車工業公司;1949年改稱為五十鈴汽車公司。該公司生產的汽車品種很多,是生產重型、輕型貨車的主要廠家。生產的轎車有雙子星座牌和御馬牌。 6.三菱 三菱(Mitsubishi)商標是于1917年注冊的三瓣菱形鉆石圖案。三菱體現了公司的三個原則:承擔對社會的共同責任、誠實與公平、通過貿易促進國際諒解與合作。 1870年,出身望族的巖崎彌太朗創建了九十九商社,1873年改稱為三菱商會;在三菱商會里有巖崎彌太朗的三個摯友,其名字都有 “川”字,因此三菱商會使用了 “三菱”文字商標;圖形商標的三瓣菱形鉆石圖案,是根據巖崎家族海運船只上的標識和藩王內家的三帕葉標識演變而來的。從此,三菱集團中的所有成員都使用這個商標。1970年,三菱汽車工業公司從三菱集團中獨立出來,該公司生產的轎車和越野吉普車 (三菱Jeep),品質優良,性能超群,使三菱商標知名全世界。7.日產 1914年,由田建治郎等人創建的 “快進社”,于1954年改為日產汽車公司。日產公司生產的轎車品牌很多,有總統、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、南風、紫羅蘭和小太陽等。 “NISSAN’是日語 “日產”兩個字的拼音形式,是日本產業的簡稱,其含義是 “以人和汽車的明天為目標”。其圖形商標是將NISSAN放在一個火紅的太陽上,簡明扼要地表明了公司名稱,突出了所在國家的形象,這在汽車商標文化中獨樹一幟。 日產的另一個商標是 “達特桑”(DATSUN),是根據DATSUN的第一個字母 “D”設計而成的。該車在日本稱為公子牌汽車,也是出口中國最多的一種汽車。 “達特桑”牌汽車很在名氣,當時有 “明治時期的人力車,大正時期的自行車,昭和時期的達特桑”之說。因此,公子牌、貴夫人牌、桂冠牌和地平線牌等轎車,在出口時都稱為 “達特桑”牌。 日產汽車公司生產的第一輛轎車被稱為 “脫兔”。當時采用了 “達特”(DAT)商標。后來生產一種小型車,取名達特之子(DATSON),由于英文的 “SON”的發音與日語中損失的 “損”字同音,所以就改名為 “達特桑”(DATSUN)。 “SUN”(太陽)一詞象征富有朝氣的孩子,這與車型更貼切。 “達特”是取之日語 “脫兔”兩字的發音,意思是跑得很快的兔子,以此來比喻汽車跑得快。 經幾十年的發展,日產公司成為日本第二大汽車公司,汽車年產量居世界第四位,使當年的 “脫兔”變成了 “千里馬”。 “古有千里馬,今有日產車”這條廣告詞,即表明了 “日產”的高品質,更顯示了他們的自信和自強精神。8.凌志 90年代,豐田汽車公司推出的 “凌志”牌高級轎車,就像一匹 “黑馬”,以與眾不同的風格躍入人們的眼簾,以不同反響的商標 “L”標新立異。 “凌志”商標由圖形商標和文字商標兩部分組成。它的圖形商標不是采用常見的三個橢圓相互嵌套形式,而是一個橢圓中鑲嵌英文 “Lexus”的第一個大寫字母 “L”,并被鑲在散熱器正中間;車尾標有文字商標 “Lexus”,喻示該車馳騁在世界各地的道路上。 70年代,豐田公司在美國作電視廣告時,總是以一副親切而謙遜的面孔出現在觀眾面前。90年代,豐田公司卻一改過去那和善的面孔,如在一則電視廣告中,畫面是凌志LX450汽車爬上了摩天大樓,當爬到第40層時 “定格”,廣告詞出現”凌志LX450汽車無所不能,而任何車都不及凌志!”出乎人們所料,清高自大的美國人,不僅買豐田公司的帳,而且還為其捧場,使 “凌志”車在美國 “火”了起來。就連向來看低日本車的歐洲汽車評論界,也贊不絕口,稱之為日本汽車的 “里程碑”
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