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汽車電子控制系統各名稱代碼(英文縮寫)
各位朋友啊,誰有汽車電子控制系統各名稱代碼:如:電控燃油噴射:EFI 廢氣再循環:EGR 防抱死:ABS等等。。。
問
提問者:網友
|
2018-01-06
最佳回答
AAFS:自適應照明系統 主動前輪轉向系統 AYC:主動偏航控制系統 主動橫擺控制系統 ASC:主動式穩定控制系統 自動穩定和牽引力控制
車輪
打滑控制 ABS:防抱死制動系統 ASR:防滑系統 ASL:音量自動調節系統 排檔自動鎖定裝置 AUX:音頻輸入端口 ADS:自適應減振系統 ACC:自適應巡航控制系統 車距感應式定速巡航控制系統 AWD:全時四輪驅動系統 ACD:主動中央
差速器
AMT:電子自動
變速箱
電控機械式自動變速器 All-Speed TCS:全速段牽引力控制系統 ACIS:電子控制進氣流程系統 豐田可變進氣歧管系統 ABD:自動制動差速系統 AGF:亞洲吉利方程式國際公開賽 AUTO:自動切換四驅 ASC+T:自動穩定和牽引力控制系統 ABC:主動車身控制 AXCR:亞洲越野拉力賽 ARP:主動防側翻保護 AFM:動態燃油管理系統 APEAL:新車滿意度 中國汽車性能、運行和設計調研 AT:自動變速器 Asian festival of speed:亞洲賽車節 AOD:電子控制按需傳動裝置 AACN:全自動撞車通報系統 ARTS:智能安全氣囊系統 AWS:后撞頭頸保護系統 AIAC:奧迪國際廣告大賽 AVS:適應式可變懸架系統 Audi AAA:奧迪認證轎車 ATA:防盜警報系統 ALS:自動車身平衡系統 ARS:防滑系統 ASPS:防潛滑保護系統 ASS:自適應座椅系統 AQS:空氣質量系統 AVCS:主動氣門控制系統 ASF:奧迪全鋁車身框架結構 A-TRC:主動牽引力控制系統 AHC:油壓式自動車高調整 AMG:快速換檔自動變速箱 AHS2:“雙模”完全混合動力系統 AI:人工智能換檔控制 APRC:亞太汽車拉力錦標賽 ARTS:自適應限制保護技術系統 ACU:安全氣囊系統控制單元 AP:恒時全輪驅動 AZ:接通式全輪驅動 ASM:動態穩定系統 AS:轉向臂 APC:預噴量控制 Active Light Function:主動燈光功能 ACE:高級兼容性設計 Audi Space Frame:奧迪全鋁車身技術 AWC:全輪控制系統 ASTC:主動式穩定性和牽引力控制系統 BBA:緊急制動輔助系統 BEST:歐盟生物乙醇推廣項目 Brake Energy Regeneration:制動能量回收系統 BLIS:盲區信息系統 BAS:制動助力輔助裝置 BRIDGESTONE:
普利司通輪胎
Biometric immobilizer:生物防盜系統 BCI:蓄電池國際協會 國際電池大會 BAR:大氣壓 BDC:下止點 BBDC:北京奔馳-戴克汽車新工廠 B:水平對置式排列多缸發動機 BF:鋼板彈簧懸架 BCM:車身控制模塊 BCS:博世汽車專業維修網絡 BMBS:爆胎監測與制動系統 BFCEC:北京福田
康明斯發動機
有限公司 CCCS:智能定速巡航控制系統 CSI:中國售后服務滿意度調研 CVVT:連續可調氣門正時 CVT:無級變速器 CZIP:清潔區域內部組件 CCC:全國汽車場地錦標賽 CVTC:連續可變氣門正時機構 連續可變配氣正時 CHAC:本田汽車(中國)有限公司 CAE:電腦輔助工程 CAM:電腦輔助制造 CBC:彎道制動控制系統 轉彎防滑系統 CNG:壓縮天然氣 CSC:全國汽車超級短道拉力賽 CDC:連續減振控制 C-NCAP:中國新車評價規程 CTIS:悍馬中央輪胎充氣系統 C1:超級賽車勁爆秀 CCA:冷啟動電池 CRDI:電控直噴共軌柴油機 高壓共軌柴油直噴系統 CFK:碳纖維合成材料 Child Protection:兒童保護 CPU:微處理器 CZ3:3門轎車 C3P技術:整合電腦、輔助設計、工程、制造數據庫技術 CATS:連續調整循跡系統 CRV:緊湊休閑車 CUV:雜交車 CZT:增壓車型 CTS:水溫傳感器 CKP:曲軸位置傳感器 CC:巡航系統 CFD:計算流力仿真 CRC:全國汽車拉力錦標賽 Cuprobraze Alliance:銅硬釬焊技術聯盟 Cuprobraze Technology:銅硬釬焊技術 CCD:連續控制阻尼系統 Curb weight:汽車整備質量 Cross weight:汽車總質量 CKD:進口散件組裝 DDSC:動態穩定控制系統 DSP :動態換檔程序 DSTC:動態穩定和牽引力控制系統 動態循跡穩定控制系統 DOHC:雙頂置凸輪軸 DSG:雙離合無級變速箱 直接檔位變速器 DCS:動態穩定系統 DUNLOP:
鄧祿普輪胎
DBW:電子油門 DSR:下坡速度控制系統 DATC:數位式防盜控制系統 DLS:差速器鎖定系統 DSA:動態穩定輔助系統 DAC:下山輔助系統 DDC:動態駕駛控制程序 DIS:無分電器點火系統 DLI:豐田無分電器點火系統 DSC3:第三代動態穩定控制程序 DOD:隨選排量 Dynamic Drive:主動式穩定桿 D:共軌柴油發動機 DD:缸內直噴式柴油發動機 缸內直噴式發動機(分層燃燒|均質燃燒) 德迪戎式獨立懸架后橋 DQL:雙橫向擺臂 DB:減振器支柱 DS:扭力桿 Delphi Common Rail:德爾福柴油共軌系統 DTC:動態牽引力控制系統 DHS:動態操縱系統 DRL:白天行車燈 Doppel Vanos:完全可變正時調節 DPF:柴油顆粒過濾器 EECT-I:智能電子控制自動變速系統 ESP:電子穩定系統 EBD:電子制動力分配系統 EDL:電子差速鎖 EGR:廢棄再循環系統 EFI:電子燃油噴射控制系統 EVA:緊急制動輔助系統 EPS:電子感應式動力轉向 電控轉向助力系統 EHPS:電控液壓動力轉向 ECU:電控單元 EMS:發動機管理系統 ECC:電子氣候控制 ETCS-I:智能電子
節氣門
控制系統 EBA:電控輔助制動系統 緊急制動輔助系統 ECM:防眩電子內后視鏡 電子控制組件(模塊) EEVC:歐洲車輛安全促進委員會 EPAS:電動助力轉向 EMV:多功能顯示操控系統 EHPAS:電子液壓動力輔助系統 ETC:路虎牽引力控制系統 動力控制與彌補系統 電子節流閥控制系統 ELSD:電子限滑差速鎖 ECVT:無級自動變速器 ED:缸內直噴式汽油發動機 EM:多點噴射汽油發動機 ES:單點噴射汽油發動機 ESP Plus:增強型電子穩定程序 EPB:標準電子手剎 電子停車制動系統 ESC:能量吸收式方向盤柱 電子動態穩定程序 ETS:電子循跡支援系統 ECT:電子控制自動變速系統 EBD:電子制動力分配系統 EHB:電子液壓制動裝置 EGO:排氣含氧量 EBCM:電子制動控制組件 EECS|EEC:電控發動機 ESA:電控點火裝置 ENG:發動機 ECS:電子懸架 ECO:經濟曲線 EVM:壓力調節電磁閥 EVLV:變矩器鎖止電磁閥 EPDE:流量調節電磁閥 ESP Plus:增強型電子穩定程序 EDS:電子差速鎖 ERM:防側傾系統 FFSI:汽油直噴發動機 汽油分層直噴技術 FBS:衰減制動輔助 FPS:防火系統 FF:前置前驅 Four-C:連續調整底盤概念系統 Formula 1:世界一級方程式錦標賽 FHI:富士重工 FR:前置后驅 FFS:福特折疊系統 FCV:燃料電池概念車 Front Impact :正面碰撞 FAP:粒子過濾裝置 FWD:前驅 左右對稱驅動總成 FRV:多功能休閑車 FIA:國際汽聯 FI:前置縱向發動機 FQ:前置橫向發動機 FB:彈性支柱 Full-time ALL:全時四驅 GGPS:全球衛星定位系統 GOODYEAR:
固特異輪胎
GT:世界超級跑車錦標賽 GDI:汽油直噴 GF:橡膠彈簧懸架 GLOBAL SMALL STYLISH SALOON:全球小型時尚三廂車 HHPS:液壓動力轉向 HBA:可液壓制動輔助 HDC:坡道緩降控制系統 下坡控制系統 HRV:兩廂掀背休閑車 HMI:人機交流系統 HSLA:高強度低合金鋼 HSD:混合動力技術概念 HSA:起步輔助裝置 HUD:抬頭顯示系統 HPI:汽油直噴發動機 HAC:上山輔助系統 坡道起步控制系統 HC:碳氫化合物 Haldex:智能四輪全時四驅系統 HID:自動開閉雙氙氣大燈 高強度遠近光照明大燈 HI:后置縱向發動機 HQ:后置橫向發動機 HP:液氣懸架阻尼 HF:液壓懸架 Hankook:
韓泰輪胎
IICC:智能巡航控制系統 IAQS:內部空氣質量系統 IDIS:智能駕駛信息系統 I-DSI:雙火花塞點火 I-VTEC:可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統 Instant Traction:即時牽引控制 Intelligent Light System:智能照明系統 ITP:智能化熱系統 IMES:電氣系統智能管理 IIHS:美國高速公路安全保險協會 Intelli Beam:燈光高度自動調節 IFC:國際方程式冠軍賽 IQS:美國新車質量調查 IMA:混合動力系統 ITS:智能交通系統 IASCA:汽車音響委員會 IDS:互動式駕駛系統 ILS:智能照明系統 ISC:怠速控制 IC:膨脹氣簾 IDL:怠速觸電 I-Drive:智能集成化操作系統 ICM:點火控制模塊 Intelligent Light System:智能燈光系統 ITARDA:日本交通事故綜合分析中心 IVDC:交互式車身動態控制系統 J K LLSD:防滑差速度 LED:發光二極管 LOCK:鎖止四驅 LPG:明仕單燃料車 明仕雙燃料車 液化石油氣 LDW:車道偏離警示系統 LDA:氣動供油量調節裝置 LVA:供氣組件 LL:縱向擺臂 LF:空氣彈簧懸架 Low Pressure System:低壓系統 LATCH:兒童座椅固定系統 MMRC:主動電磁感應懸架系統 MPS:多功能轎車 MDS:多排量系統 MICHELIN:
米其林輪胎
MSR:發動機阻力扭矩控制系統 MUV:多用途轎車 MSLA:中強度低合金鋼 MMI:多媒體交互系統 MT:手動變速器 MPV:微型乘用廂型車 MBA:機械式制動助力器 MPW :都市多功能車 MAP:進氣管絕對壓力 點火提前角控制脈譜圖 進氣壓力傳感器 空氣流量計 MASR:發動機介入的牽引力控制 MAF:空氣流量傳感器 MTR:轉速傳感器 MIL:故障指示燈 Multi-Crossover:多功能跨界休旅車 Multitronic:多極子自動變速器 MI:中置縱向發動機 MQ:中置橫向發動機 MA:機械增壓 ML:多導向軸 MES:汽車制造執行系統 MIVEC:智能可變氣門正時與升程控制系統 NNHTSA:美國高速公路安全管理局 NICS:可變進氣歧管長度 NCAP:歐洲新車評估體系 Nivomat:車身自動水平調節系統 電子液壓調節系統 NOR:常規模式 NVH:噪音和振動減輕裝置 NOS:氧化氮氣增壓系統 OOBD:車載自診斷系統 OHB:優化液壓制動 OHV:頂置氣門,側置凸輪軸 OD檔:超速檔 OHC:頂置氣門,上置凸輪軸 PPASM:保時捷主動懸架管理系統 PSM:保時捷穩定管理系統 車身動態穩定控制系統聯機 PTM:保時捷牽引力控制管理系統 循跡控制管理系統 PRESAFE:預防性安全系統 PCC:人車溝通系統 遙控系統 PODS:前排座椅乘坐感應系統 PCCB:保時捷陶瓷復合制動系統 PIM:專案信息管理系統 PATS:電子防盜系統 PDC:電子泊車距離控制器 自動偵測停車引導系統 駐車距離警示系統 PGM-FI:智能控制燃油噴射 Pole Test:圓柱碰撞 Pedestrian Impact Test:行人碰撞 PTS:停車距離探測 PCV:曲軸箱強制通風 PCV閥:曲軸箱通風
單向閥
PCM:動力控制模塊 保時捷通訊管理系統 PWR:動力模式 PSI:胎壓 PD:泵噴嘴 PDCC:保時捷動態底盤控制系統 PAD:前排乘客側安全氣囊 助手席安全氣囊禁止 Part-time:兼時四驅 PEM:燃油泵電子模塊 QQLT:檢查機油液面高度、溫度和品質的傳感器 (Quality Level Temperature) Quattro:全時四驅系統 QL:橫向擺臂 QS:橫向穩定桿 RRSC:防翻滾穩定系統 RAB:即時警報制動 ROM:防車身側傾翻滾系統 RISE:強化安全碰撞 RSCA:翻滾感應氣囊保護 RR:后置后驅 RFT:可缺氣行駛輪胎 RSM:雷諾三星汽車公司 RDK:輪胎壓力控制系統 RWD:后驅 RSS:道路感應系統 RC:蓄電池的儲備容量 Ray Tracing:即時光線追蹤技術 R:直列多缸排列發動機 RES:遙控啟動鍵 Real-time:適時四驅 SSFS:靈活燃料技術 SAE:美國汽車工程師協會 SRS:安全氣囊 SH-AWD:四輪驅動力自由控制系統 SMG:順序手動變速器 Symmetrical AWD:左右對稱全時四輪驅動系統 SBW:線控轉向 STC:上海天馬山賽車場 SIPS:側撞安全保護系統 SUV:運動型多功能車 SBC:電子感應制動系統 電子液壓制動裝置 Servotronic:隨速轉向助力系統 SAIC:上海汽車工業集團公司 SSUV:超級SUV SSI:中國汽車銷售滿意度指數 SID:行車信息顯示系統 Side Impact:側面碰撞 STI:斯巴魯國際技術部 SDSB:車門防撞鋼梁 SLH:自動鎖定車軸心 S-AWC:超級四輪控制系統 SSS:速度感應式轉向系統 SVT:可變氣門正時系統 SCR技術:選擇性催化還原降解技術 SCCA:全美運動轎車俱樂部 SS4-11:超選四輪驅動 SPORT:運動曲線 SACHS:氣液雙筒式避震系統 SOHC:單頂置凸輪軸 SAHR:主動性頭枕 SDI:自然吸氣式超柴油發動機 ST:無級自動變速器 SL:斜置擺臂 SA:整體式車橋 SF:螺旋彈簧懸架 S:盤式制動 SI:內通風盤式制動 SFI:連續多點燃油噴射發動機 SF\CD:汽油\柴油通用機油 SAV:運動型多功能車 SAIS:上海汽車信息產業投資有限公司 SUBARU BOXER:斯巴魯水平對置發動機 TTCL:牽引力控制系統 TCS:循跡防滑系統 TRC:主動牽引力系統 驅動防滑控制系統 TDI:輪胎故障監測器 渦輪增壓直噴柴油機 TSA:拖車穩定輔助 TPMS:輪胎壓力報警系統 胎壓監測系統 TC Plus:增強型牽引力控制系統 TDO:扭力分配系統 TCU:自動變速箱的控制單元 TRACS:循跡控制系統 TDC:上止點 TBI:(化油器體的)節氣門噴射 TPS:節氣門體和節氣門位置傳感器 豐田生產體系 Traffic Navigator :道路訊息告知系統 Tiptronic:手動換檔程序 TFP:手控閥位置油壓開關 TNR:噪音控制系統 Tiptronic:輕觸子-自動變速器 TDI:Turbo直噴式柴油發動機 TA:turbo渦輪增壓 T:鼓式制動 TCM:變速器控制單元 TSI:雙增壓 Turn-By-Turn Navigation:遠程車輛診斷和逐向道路導航 THERMATIC:四區域自動恒溫控制系統 UULEV:超低排放車輛 UAA:聯合汽車俱樂部 VVDC:車輛動態控制系統 VTG:可變幾何渦輪增壓系統 VIN:車輛識別代碼 VSA:車輛穩定性輔助裝置 動態穩定控制系統 Volvo Safety Center:沃爾沃安全中心 VSC:車輛穩定控制系統 汽車防滑控制系統 VDIM:汽車動態綜合管理系統 VTEC:可變氣門正時及升程電子控制系統 VCM:可變
氣缸
系統 VVT-I:智能可變正時系統 進出氣門雙向正式智能可變系統 VICS:可變慣性進氣系統 VGRS:可變齒比轉向系統 VSES:動態穩定系統 Variable Turbine Geometry:可變幾何渦輪增壓系統 VIS:可變進氣歧管系統 VCU:黏性耦合差速器 VDS:汽車可靠性調查 VCC:多元化概念車 VTI-S:側安全氣簾 VVT:內置可變氣門正時系統 VDI閥 :可變動態進氣閥 VGIS:可變進氣歧管系統 VTD:可變扭矩分配系統 VE:容積效率 Valvetronic:無級可變電子氣門控制 完全可變氣門控制機構 VSS:車速傳感器 VGT:可變截面渦輪增壓系統 V:V型氣缸排列發動機 VL:復合穩定桿式懸架后橋 VTCS:可變渦輪控制系統 VAD:可變進氣道系統 VANOS:凸輪軸無級調節技術 WWRC:世界汽車拉力錦標賽 WHIPS:頭頸部安全保護系統 防暴沖系統 WelcomingLight:自動迎賓照明系統 WTCC:世界房車錦標賽 WOT:節氣門全開 WA:汪克爾轉子發動機 W:W型汽缸排列發動機 X Y ZZBC:籠型車體概念 ZEV:零廢氣排放 數字4WD:四輪驅動 4C:四區域獨立可調空調 4WS:四輪轉向 4MATIC:全輪驅動系統 4HLC:高速四輪驅動配中央差速器 4H:高速四驅 4L:低速四驅 4LC:低速鎖止四驅
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