汽配人首頁 > 問答首頁

怎樣正確使用冬季柴機油

: 問提問者：網友 | 2017-07-11

最佳回答

　　1．機油的作用：　　1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。　　2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。　　3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。　　4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。　　5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。　　6、減震緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。　　耐得住寂寞,禁得住誘惑,豈能盡如人意,但求無愧我心.心凈聞天語　　本站元老　　財產 15896 　　帖子 9516 　　注冊 07-09-12 　　來自白云深處　　社會影響力 0 　　愛卡長號碼 1058011 　　2樓發表于 07-09-28 23:41 插個隊？？　　簽不簽都一樣！為你注冊　　本站元老　　財產 15764 　　帖子 14030 　　注冊 07-03-26 　　來自內蒙古|呼和浩特|新城區　　社會影響力 0 　　愛卡長號碼 864127 　　3樓發表于 07-09-28 23:41 2．機油分類：　　（1）發動機的潤滑油因基礎油的不同，大致分為以下幾種機油：　　礦物油：這種基礎油是在普通礦物油上搭配化學成分合成的一般普通機油。　　半合成合成油：這種基礎油是在礦物油的基礎上搭配化學合成的油從而借此提升其性能。　　全合成機油：這種基礎油是重新組合適合于油脂的分子的基礎油，具有符合于潤滑油的性質，其特征是從低溫下到高溫下隨時都可以發揮穩定的高性能。　　（2）粘度級別SAE 　　通常發動機油的粘度等級分類按照“SAE”的標準分為11個等級，SAE 0W、SAE 5W、SAE 10W、SAE 15W、SAE 20W、SAE 25W、SAE 20、SAE 30、SAE 40、SAE 50、SAE 60。“SAE”后面的數字代表機油的粘度等級，數值越大表示粘度越高，流動性越低。請注意粘度等級和粘度不是一回事。粘度可以參照對應的粘度等級查找出來。機油標號中的W表示冬季(Winter)，W前的數字表示機油的低溫流動性，數字越小，機油流動性越佳。發動機磨損主要集中在冷啟動瞬間，良好的機油流動性，能將發動機磨損降到最低。W后的數字表示機油的高溫粘度，數字越大，高溫下保護性能越好。　　粘度級號適用氣溫范圍（℃）　　5W／20 －45～20 　　10W／30 －30～30 　　10W／40 －30～40以上　　15W／30 －25～30 　　15W／40 －25～40以上　　20W／30 －20～30 　　20W／40 －20～40以上　　（3）質量級別API 　　按照API(美國石油學會)的標準分類，每個級別用兩個字母表示。第一個字母表示適用的發動機類型，第二個字母表示質量級別，越往后表示質量越高。如果第一個字母是“S”，則表示適用于汽油發動機，如果第一個字母是“C”，則表示適用于柴油發動機。　　SA適合老式引擎；沒有效能要求。惟有制造廠特別建議時才可使用。　　SB適合老式引擎。惟有制造廠特別建議時才可使用。　　SC適合1967年前之引擎。　　SD適合1971年前之引擎。　　SE適合1979年前之引擎。　　SF1980年以后汽油引擎制造廠商修護作業在引擎制造廠商推薦之修護　　作業程序下之1980年以后客車及部分卡車汽油引擎作業典型。這種　　機油較SE級油料具有更佳之氧化穩定性及更佳之抗磨耗性此油對引　　擎積垢銹蝕及腐蝕具有極大的保護作用。　　SG用于1989年以后車型之小客車、旅行車、小貨車等汽油引擎之潤滑，　　對引擎內沉積物之控制、抗氧化性及減少引擎之摩損較前等級為佳。　　可取代SF及以前等級之機油。　　SH適合1996年前之引擎。于特定的c等級公布之前仍有效。　　SJAPl于1996年開始使用，適合所有目前使用中的車用引擎。　　SL適合所有正在使用中的汽車引擎，SL級并能提供較好的高溫沉積物的控制和節省燃油的消耗，有些SL級也通過國際潤滑油標準認證委員會的規格標準。　　耐得住寂寞,禁得住誘惑,豈能盡如人意,但求無愧我心.為你注冊　　本站元老　　財產 15764 　　帖子 14030 　　注冊 07-03-26 　　來自內蒙古|呼和浩特|新城區　　社會影響力 0 　　愛卡長號碼 864127 　　4樓發表于 07-09-28 23:42 3．選用的注意事項　　1、適當的粘度：適合的粘度是磨擦表面建立油膜的首要條件，粘度大，則流動性差，起動瞬間更易磨損，粘度低則潤滑不足，發動機運轉后，也會造成磨損。一般來講新車和新大修的車應使用粘度較低的機油，特別是剛大修的車輛磨合期內一定不要使用粘度過高的機油，因為這時的發動機各部分配合間隙很小，粘度高的機油流動性又不好，這樣就會導致發動機散熱及潤滑不良，使潤滑油老化加快，發動機磨損加劇。如果是老舊車由于長期磨損導致機油壓力不足使發動機潤滑不良時，就應加入粘度較高的機油，因為高粘度機油更容易建立油壓，如加入高粘度機油仍然壓力低則應對發動機進行檢修。　　2、環境溫度：應根據所在地區的氣溫來決定機油的粘度，一般來說冬季應選用復式粘度的機油保證機油的低溫流動性能，中國南方地區可選用SAE 20W/50級粘度的機油，北方冬季地區SAE 5W/30或10W/30粘度一般可以滿足要求。夏季主要是考慮機油的粘度保持，因為夏季溫度較高粘度太低的機油不能保持足夠的機油壓力，使發動機得不到潤滑，夏季中國大部分地區可選用SAE 15W/40或SAE40機油,溫度過高地區可選用SAE20W/50、SAE 50機油。具體各粘度適用溫度見下表：　　3、燃油種類：柴機油和汽機油不能混用。除非API級別有S和C同時出現的。　　4、級別的要求：機油的等級越來越高主要是因為隨著發動機技術發展對潤滑油提出越來越高的要求，所以選擇機油還要看汽車發動機的設計生產年代，由于現代發動機強化系數很高，所以設計生產年代越近的車就應選擇級別越高的機油。如果您的座車是輛高檔豪華汽車，您希望車子得到更好的養護，那您應選用品質等級高的機油。即便您的座車價格不算太貴，為延長使用壽命，減小燃油消耗，您也應該選擇品質較好的機油。目前國內銷售及生產的最高級別汽油機油為API 　　SL 　　為愛車選擇合適的機油　　汽車為什么要用潤滑油？相信大家都很清楚。潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。但是在日常使用中，自己的愛車用什么樣的機油呢？許多朋友心里并沒有底。車上原來用的是什么品牌的油，他就還買什么油，或者是聽朋友的、聽賣油人的推薦。如果您了解機油的標號與相關知識，你就可以正確選擇機油了。　　機油標號其實只要掌握兩個指標，就能選到合適的機油。一個是機油的檔次指標，一　　個是粘度指標。這兩個指標國際國內都有比較一致的標準。目前世界上通用的機油分檔標準是美國石油學會的API標準，粘度標準是美國汽車工程師協會的SAE標準。我國的國家標準也是參照美國標準制定的，符合國家標準的油品也就符合了國際標準。這兩項指標在規范的機油油桶上都標注得很清楚。　　API，將機油分為S(汽油機油)和C(柴油機油)兩個系列，如果機油瓶上同時標有S和C，則代表這是汽油機與柴油機都可通用。以S系列為例，它從低到高分為A?L等不同檔次，字母越往后，機油的等級越高，當然價格就更貴。目前，SD級以下的機油在我國已基本淘汰。SE級機油適用于70年代水平的發動機，如夏利、昌河、拉達、大發。SF級機油適用于80年代開發的發動機，如奧迪100、切諾基、標致、斯柯達、桑塔納等。SG、SH級機油則是專為電噴發動機預備的，如豐田、奔馳、桑塔納2000型、紅旗98新星、富康AG等車型。知道自己的車型了，也就知道該選什么級的機油了。　　SAE，規定了11個機油粘度級別，表示在什么大氣溫度下使用什么級別的機油。這11個級別中有6個是冬季機油，用英文字母W表示。共有0W、5W、10W、20W、25W。W前邊的數字表示該級機油適用的最低溫度，數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。例如，SAE0W適應的最低溫度是-35℃，SAE5W適應的最低溫度是-30℃，以此類推。　　夏季機油不用字母表示，直接標注數字，共有20、30、40、50、60五個級別。這些數字表示機油適用的最高溫度，例如SAE30機油表示其適應的最高溫度是30℃。　　SAE標準又分為單式粘度和復式粘度，如SAE30即單式粘度，SAE5W/30即復式粘度。各種復式機油的適用范圍如表1所示。左圖是一瓶適合汽油發動機的機油，同時又是適合柴油發動機的機油(SF/CC)；它適合-25?40℃以上的氣溫范圍(15W40)。　　耐得住寂寞,禁得住誘惑,豈能盡如人意,但求無愧我心.為你注冊　　本站元老　　財產 15764 　　帖子 14030 　　注冊 07-03-26 　　來自內蒙古|呼和浩特|新城區　　社會影響力 0 　　愛卡長號碼 864127 　　5樓發表于 07-09-28 23:43選用常識選用機油應注意五個問題：　　1、根據地區、季節、氣溫選用不同粘度級別的機油。冬季溫度低的地區選用粘度低的潤滑油，反之，則選用粘度高的潤滑油。　　2、根據車輛的負荷與轉速選用。負荷高、轉速低的發動機一般選用粘度大的機油；負荷輕、轉速高一般選用粘度小些的潤滑油。　　3、根據發動機壓縮比和是否有廢氣再循環、渦輪增壓以及三元催化器等選用。以長城潤滑油為例，通常，壓縮比大于8.5且具有上述附屬裝置的汽油發動機至少應選用SF級以上的機油。　　4、根據發動機機油容量的大小選用。一般歐洲產轎車發動機體積不大，機油容量小，功率大，因此要求使用質量檔次較高的機油。　　5、根據發動機的使用情況選用。新發動機應選用粘度小的油，而使用較長，磨損較大則應適當使用粘度較大的油。　　需要說明的是：機油的選用還是應該以手冊推薦的型號為準，比如推薦用SG的就不要用SE的，現在市面上有些所謂的本田專用油、豐田專用油等，其實很多都是剛達到該車型的機油標準而已，掛了個專用油的名稱，就可以賣個高價。所以車主在選機油的時候，看API和SAE才是最好的標準。不過在選用機油時還是建議用大廠的品牌，有些小廠的機油也打上SG、SF的標識，但都是不可信的。　　粘度級號　　適用氣溫范圍（℃）　　5W/20 -45～20 　　10W/30-30～30 　　10W/40-30～40以上　　15W/30-25～30 　　15W/40-25～40以上　　20W/30-20～30 　　20W/40-20～40以上: 回答者：網友

產品精選

我來回答