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奧迪（進口）奧迪S4導航怎么樣

奧迪（進口）奧迪S4導航怎么樣: 問提問者：網友 | 2017-07-15

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【最滿意的一點】動力，這款車的動力非常強勁，市區提速超車幾乎沒有對手，高速上超車只需輕踩油門，不超過2500轉就可以完成絕大多數的超車動作。【最不滿意的一點】奧迪MMI系統的導航目的地設定比較不好用，不可以直接設定目的地名稱，而只能設定路名+門牌號或兩條路的交口，對于在陌生城市中使用很不方便。【空間】前排空間參考奧迪A6L，后排腿部空間比A6L略微小一拳左右，不過瘦死的駱駝比馬大，這樣的空間表現對于日常使用完全夠用了。【動力】舒適模式下的動力溫柔而細膩，讓你一點也感覺不到這是一臺性能車，而動態模式下的動力源源不斷，輕踩油門立馬就會傳來強烈的推背感。如果使用全油門彈射起步，那種感覺會讓你永生難忘。【操控】quattro四驅的存在配上各種電子穩定系統使得操控起來非常的輕松，2噸重的車身會讓你感覺車子緊緊地貼在地上，在高速和過彎時給你很強的信心。即使做出一些瘋狂的舉動，也很難讓車輪出現打滑。方向盤助力可調，車速越快方向盤越沉，使用起來低速輕松愜意，高速指向精準，讓人信心十足。【油耗】市區如果不是特別擁堵14L左右，跑高速可以跑到9L以內。氣缸按需運行和發動機自動啟停立了不小的功勞。【舒適性】相對于奧迪A6L有過之而無不及，畢竟還是多了空氣懸掛的，底盤調教稍微偏運動，隔音效果非常出眾。【外觀】低調低調再低調，如果不是走近看完全就是一臺標準軸距的A6，我第一次看見它的時候也誤認為是A6L了，不過走近看，雙邊四出的排氣管，四個255/40 R19的大腳，熏黑的6活塞制動卡鉗，獨有的銀色后視鏡，加上運動包圍，無一不暗示著這不是一輛好惹的家伙。【內飾】純奧迪家族風格，除了三輻式方向盤和部分碳纖維的內飾板，和國內A6L幾乎完全一樣，很低調也很耐看。【性價比】還是不錯的，目前一百萬左右能買到4.0T雙渦輪增壓發動機，百公里加速4s左右，堅固豪華舒適與運動的車好像也沒有別的選擇了。【其它描述】如果你需要一輛兼顧舒適與運動，低調而又迅猛的座駕，那么非S6莫屬了。（我說的不是BYD啊。。）: 回答者：網友

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