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奧迪A4L這款車怎么樣？能詳細介紹一下嗎？

: 問提問者：網友 | 2017-12-27

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首先跟您解釋一下，奧迪B8 A4L這款車，我只開過2.0TFSI的。下面我就說一下自己的感受吧，僅供您參考：相比B7 A4，B8 A4L的外觀有兩個明顯的特點，第一點當然就是大，老款的A4雖然也是中型車，但和寶馬3系、奔馳C級并列，都是性能型的小號中型車，整車長度只是比一般緊湊型車略長而已。現如今，A4L已經與兩個競爭對手劃清了界限：你們兩個固守傳統吧，我的目標群體已經發生了變化，喜歡我的將不再只有年輕人，空間不再是我的弱項，相反，跟你們比起來，我的空間優勢相當大！ A4L的另外一個特點當然就是漂亮！淚眼大燈是A4L最典型的特征，大嘴的進氣格柵是奧迪的傳統，尾部線條不像前臉般兇狠，而是用非常圓潤的曲線來中和前臉留給大家的印象。除此以外，平直的側面線條仍然十分大氣穩重，它還是一輛很“奧迪”的奧迪車！在細節的設計上，A4L有一點做得很厚道，就是它在標準版車型上直接設計了前保險杠擾流板、車身側裙等裝飾件，效果接近B7 A4的S-LINE版。也就是說，如果你現在買了A4L，以后不用再看著別人的S-LINE版眼饞。平直的腰線來到車尾時，正好與后備廂上的線條銜接，于是設計師干脆在尾燈上也設計了線條和突起，順便把后保險杠與車體的縫隙也連貫起來。 A4L的大燈品牌是AL，而不是我們熟悉的海拉。不過不用擔心，AL是大名鼎鼎的博世的燈具品牌，而且很多大眾車型的大燈都是用的AL的，所以對于大燈的質量大家盡管可以放心。只是根據前段時間的諜照，1.8T的A4L上市的時候，低配車型很可能將會取消淚眼LED燈組。而A4L其他所有的燈具包括尾燈、轉向燈都是海拉的。有很人反映A4L的后門很輕，不太像德國車的感覺，而且不太好關。我特意嘗試了很多下，確實偶爾會出現這樣的情況。大家都知道，大眾有一個著名的三段式鉸鏈，位于車門與車體的連接處，力度比較大，造成車門回彈的力度很大，關車門很容易。但也有弊端，首先是不好掌握車門開啟的角度，其次是開啟車門需要的力度較大。現在A4L將這個鉸鏈暗藏在了車門內部，產生的結果就是鉸鏈的力度比以前大幅減輕（所以我們會覺得A4L的車門很輕），車門更容易停留在特定角度，但是弊端就是回彈的力度比老款大幅縮減，所以我們才會覺得A4L的車門沒有老款好關。解決辦法非常簡單，只需要你在關門的時候，不只是依靠它自己的回彈力度，輕輕地拉一下，施加給車門更多一點的力量，就能夠很容易關嚴了，就這么簡單。 A4L的內飾還是典型的奧迪風格，中控臺能找到大量的與A6L通用的部件，所以大家對它的做工和用料大可以放心，并沒有因為國產而縮水，之所以有人覺得內飾不如老款，可能是因為A4L里面門板和中控臺的軟性塑料感覺并不是很軟，要使勁按才能感覺到，但實際上用料還是很上乘的。雖然低配車型的儀表臺顯示屏已經很大了，但是比起我們試駕車的這款豪華型的彩色顯示屏的話，還是有點相形見絀。奧迪A4L雖然只有4款車型，卻配備了3款方向盤樣式，只有最高配車型有換擋撥片，低配車型甚至連多功能按鍵都沒有。在A4L的發動機艙，我們沒有找到機油尺，難道它沒辦法查看機油量？顯然不會那樣，A4L更加先進，用中控臺顯示屏就可以直接查看機油量，而且比直接的觀察更加精確。無匙啟動是A4L看上去很炫的一項配置，配合智能鑰匙，駕駛車輛可以全程不用將鑰匙從口袋里面拿出來。如果不習慣的話，沒關系，你完全可以像駕駛邁騰那樣通過鑰匙按下/拔出來啟動或者熄火。在人性化設計方面，雖然日系車型更精于此道，但A4L并沒有輸給他們，在我們常用到的地方都能找到合適的儲物空間，而車內幾乎所有的杯架兼容性都很高，當然除了中央扶手前面的一個小杯架。乘坐空間特別是后排的頭部空間肯定是大家最為關注的項目，不過在此之前我們先看看A4L的座椅吧。雖然不像老款的那樣看上去方方正正，形狀類似軒逸和天籟的貝殼狀，但舒適性卻并沒有受影響，包裹性甚至更為出色。與乘坐相關的，還有遮陽板化妝鏡，相信這項配置在A4L上在比A6L上用處大多了，因為A4L的用戶群體更加年輕和時尚。后排方面空間，腿部確實令我很吃驚，因為只要將前排座椅再稍向前挪一點，我就能夠獲得兩拳的腿部空間，如果你對此沒什么概念的話，我可以告訴你，你覺得領馭的后排寬敞嗎？A4L和它的后排差不多。如果用一句話讓我形容對A4L的印象，很大很強很漂亮。老款A4后排腿部空間的缺點在A4L上蕩然無存，同時不管是外觀風格還是內飾做工都保持了奧迪的一貫傳統，而且完全做到讓我們眼前一亮！非要找一些不足之處的話，那就是低配車型的配置可能不太讓你滿意，而高配車型的價格也不便宜。當然如果你愿意在動力上妥協一部分的話，不妨等等1.8T的車型: 回答者：網友

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