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手自一體車怎么開啊？

手自一體車怎么開啊？有時候有點慌？不知道是自動好還是手動好？誰有這方面經驗跟我講講吧謝謝了~~~~: 問提問者：網友 | 2017-10-19

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手自一體車駕駛技巧：一、倒車；1.腳踩剎車，同時壓下變速桿上的電子換擋按鈕，將擋位移至R擋；2.松開手剎，慢慢抬起腳剎；3.如在平地，車會自動后移；如在陡坡，需稍加油門倒車。二、前(直)行:1.鑰匙撥到||位置不啟動，將變速桿移到N擋位，等僅剩4個儀表燈亮時(車輛自檢完畢)，腳踩剎車，然后啟動發動機；2.腳踩剎車，同時壓下變速桿上的電子換擋按鈕，將擋位移至D擋，松開手剎，慢慢抬起腳剎；3.車會自動前移，再加油門前行即可；4.將變速桿由D移至M置，有4個手動擋位選擇(旅程電腦顯示)，壓下換擋按鈕，后拉升擋，前推降擋(速度放慢后它會自動降擋)；5.注意手動擋大多適用于爬坡及沙/雨/雪等不好的路面，以增加扭力。三、停車:1.腳踩剎車，直至車輛停穩后，將變速桿移至N擋，然后拉起手剎，再將變速桿移到P擋，熄火；2.暫時停車，可移至N擋，不熄火，然后拉起手剎等候；3.遇到紅燈時，若時間在10秒以下，腳踩剎車等候即可；若時間超過10秒，腳踩剎車，需將變速桿移至N擋；時間較長時，也可拉起手剎等候，以保護變速裝置。不要緊張沒事，慢慢來多走幾次就好了！自動擋一般是P R N D S P是駐車 R是倒車 N是空擋 D是行車檔 S是運動模式可以說就是開的爽點超車給力點一般自動擋還會有1 2 3 或者是D1 D2 D3 檔這些的意思就是說如果你換到D1擋那你再怎么踩油門就只有1檔的齒輪（就好比你手動擋一直掛在1檔一樣的道理）D2 D3同樣道理這些檔位的作用一般是為了爬坡或者是限制速度用的一般不用其實你掛到D檔就可以了，那樣就是自動檔，要當手動擋開的話，繼續往下掛（靠左或靠右有加減的）進去時一檔，往前推一下就是加一檔變二檔了，往后拉就是減一檔二檔變回一檔，只是加減檔，最低檔為一檔，空檔仍然是N檔。手動／自動一體化車型的出現，終結了這種兩難的選擇，使購車者不再遷就。駕車人可以根據不同的環境和自我的需求，隨意切換換擋模式，將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融和在一起。乘奔御風，手隨心動。一馬平川時掛個三擋，一字長龍，舉步維艱時就換到自動擋，一踩一松地緊跟其后。手自一體的手動檔模式其實也是自動變檔的，只是可以根據路面需要自己加減檔（而不是我想象的手動檔模式是手波車的開法），如果你不想自己加減檔，手動模式一定可以象掛在D檔一樣由車子自己自動換檔. 這類車換手動時，換檔要選擇合適轉速，一般1擋為1500轉，其他則為2000～3000轉換檔。手動降擋時，不必一擋一擋地按順序降，可以大腳剎車，當速度降下來時，擋位也隨之下降。為了方便，一般情況下用不到手動，但是在超車時可用手動，按住按鈕，從D撥到3，效果也不錯。因為盡管自動擋有強制降擋功能，但感覺有點延遲。在超車打方向前撥到手動降低一擋，油門下去一下就來勁了，很爽！而自動擋是在打方向進入超車道后在你加大油門后才降擋的，這就無形中延長了超車的時間，增加了危險性。手動擋可在起步時使用，也可在行駛過程中使用。但需注意的是，在加速或減速時如不及時手動變擋，就會自動跳擋。下陡坡時也可以使用手動擋，將手動擋控制在低擋，不用加油和剎車滑行。如果是自動擋，在行車時切換D、1、2、3擋會毀車。現在手自一體車型的變速箱多是進口，換擋非常靈敏，對換擋擋位要求較高。換擋一定要快、準。因為長期的換擋不到位會使電腦不能正確識別所在擋位從而引起擋位程序紊亂，產生變速箱程序故障。建議車主加快換擋速度，提高換擋準確性，并且在開車時盡量不要把手放在擋把上，免得引起擋位偏離。你好：P是停車擋，正常停車熄火、啟動都是這個檔位。R是倒車檔。N是空擋，基本沒什么用，就是暫時停車使用的，D擋是正常的行車擋，一般路面都用這個就可以了。S擋是連續爬坡或是連續下坡時使用的，能夠輸出更強進的動力或下坡時輔助剎車的作用: 回答者：網友

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