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氣路接法

我有兩個氣缸，想實現一個氣缸頂出來之后延時然后另一個氣缸再頂出（這個氣缸不用延時），然后兩個氣缸同時收回。請問需要什么元器件怎么接法？: 問提問者：網友 | 2018-02-02

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將一個氣缸頂出，保持，再退回，需要一個三位四通閥，將另一個氣缸退出然后返回，只需要一個二位四通閥，需要動作自動完成，則可以采用電磁閥，也就是使用一個三位四通電磁閥，一個二位四通電磁閥；配合電磁閥工作，需要兩個接觸器（或繼電器），一個延時繼電器；及三個行程開關。因為沒有說明開始動作如何實現，那就用一個按鈕開關啟動。兩接觸器分別向三位四通閥電磁鐵供電，延時繼電器控制二位四通閥，按動啟動按鈕，使控制氣缸1前進的接觸器吸合并自保，到達限位后行程開關使自保切斷，氣缸停止，并同時接通延時繼電器，延時繼電器延時后吸合并自保，向二位四通閥供電，使氣缸2前進；氣缸2到達限位時，形成開關切斷延時繼電器自保，并接通控制氣缸1后退的接觸器，在該接觸器自保的控制下，氣缸1退回起點，并因起點處第三個行程開關被觸發而切斷自保，三位四通開關復位氣缸1停止，而氣缸2因時間繼電器被切斷而使二位四通開關復位，氣缸自動與氣缸1同時開始返回到起點。當然，這個過程也可以使用單板機寫入程序來實現。如果氣缸活塞都是作全程運動，那么還可以將控制簡化（如圖），使用兩個二位五通電磁閥作為氣缸進出氣控制閥；腳踏開關AN踏下接通J1電源，J1吸合，使J1的一個觸點J1-1接通，此時即使AN斷開，J1仍能通過自己的一組觸點J1-1保持通電狀態，繼續吸合（這就是J1繼電器的自保）；J1繼電器的另一組觸點J1-2將第一個氣缸的電磁閥線圈接通，高壓氣體通過P接口從A輸出，使活塞桿頂出，當活塞運動到最外端時，觸動行程開關K1，K1接通延時吸合時間繼電器J2，J2吸合后開始延時計時，到達設定時間后，延時觸點J2-2吸合，電磁閥F2通電使氣缸二動作，氣缸二到達預定位置，觸發行程開關K2，K2的常閉觸點斷開，使繼電器J1、J2斷電，電磁閥也即斷電復位，使兩氣缸同時開始復位。實際上，使用單片機實現此動作，主要是解決延時問題，不一定合算，調試維護也不易。: 回答者：網友

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