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汽車(chē)離合器有時(shí)候掛不進(jìn)去檔要松開(kāi)在踩一下才可以掛是什么原因啊?

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這其實(shí)就是所謂的二腳離合，這種情況多出現(xiàn)在老式的無(wú)同步器的柴油機(jī)車(chē)上。當(dāng)你在低檔高油門(mén)后換高檔時(shí)，車(chē)速不變，要使高檔的相應(yīng)變速齒輪結(jié)合，那么就要使與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的齒輪轉(zhuǎn)速降低，這樣就會(huì)順利的使兩齒輪切合，但如果你在松油門(mén)后幾乎同時(shí)踩下離合，那么雖然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低了，大變速箱內(nèi)的相應(yīng)齒輪因?yàn)閼T性而繼續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)換擋就有可能掛不上去，這是兩齒輪轉(zhuǎn)速相差太大的原因，這時(shí)你松開(kāi)離合，就會(huì)使與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的此輪轉(zhuǎn)速降下來(lái)（這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)降下來(lái)了），所以就可以順利的使其結(jié)合了。還有在高速高檔換低檔也會(huì)這樣，這時(shí)應(yīng)該這樣操作可以掛上了，原理正好與上述相反：踩下離合從高檔摘下到空擋，轟油門(mén)同時(shí)松離合，使與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的齒輪加速轉(zhuǎn)動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高時(shí)踩下離合掛低檔....，是很麻煩，不過(guò)熟了就好了: 回答者：網(wǎng)友

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