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比亞迪F0現在什么價？

比亞迪F0現在什么價？: 問提問者：網友 | 2017-05-19

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2.79萬-4.67萬不部分車型現在又小幅度的優惠，在4000元左右。您好：對于您問的問題，對于上述兩款微型轎車，從空間上對比分析，長安奔奔MINI的空間要大于比亞迪車型。而從技術上、燃油經濟性上比亞迪要高于長安奔奔MINI車型，具體如下：奔奔MINI采用了長安集團的C10動力總成，這是一款排量為1.0L的16氣門多點電噴發動機，其壓縮比達到了10:1，排放標準為國4。這款發動機在5600rpm下可輸出最大51.2kW功率，在4600rpm下可輸出90N.m的峰值扭矩。在5擋手動變速箱的配合下，奔奔MINI1.0L車型廠家所給出的百公里工況油耗為5.8L。比亞迪F0采用的是自主研發的BYD371QA發動機，這款發動機不但與豐田AYGO上采用的1KR-FE發動機外形很相似，而且各項參數指標也如出一轍。而且近期比亞迪后期的小毛病很多，后期的維修保養也有很多問題。綜上所述，從上述選車因素對比，長安奔奔MINI是值得著重考慮的，希望我的回答會對您有所幫助。影響二手車價值的因素主要有以下幾點：車輛狀況、年份、顏色、配置、過戶次數、所屬地區、新車價格等等，這些都屬于影響二手車價值的直接因素建議去二手車交易中心評估一下實際車價，請采納，謝謝。比亞迪F0外觀時尚，F1搭載比亞迪自主研發的BYD371QA高性能發動機，排量為1.0L，排放達到國IV標準，百公里油耗僅4.4L。噪聲大和振動感較強隔音板和隔熱板不行!但總體還是不錯的；從銷量看今年超過了40萬輛；可以看出它的受關注度！性價比還是挺高的. 當然是樂馳好了，樂馳無論從那幾個方面都是比較不錯的，尤其是發動機，那更是靜音效果相當的棒啊！正所謂奇瑞奇瑞，修車排隊！所以選擇QQ的一定要謹慎，至于F0，垃圾車一輛，根本就上不了臺面，不知道為什么還有這么多人買，估計是腦子進水了，唉~這年月便宜就是當啊！長安奔奔也是一樣！選車就跟選對象一樣，不能光看外表，要注重內涵，外表好看的不中用，外表一般的那才是你的真命天子呢！當然是奇瑞QQ3了至于樂馳其實是原韓國大宇的車不是很好 QQ3和旗云1性價比高，，要最近出廠的節能補貼3000 2010年4月隨著自研CVT下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和EMS電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業必須是樂馳啊，樂馳現在那個發動機不錯，P-TEC的，而且做工比較精細，如果是QQ的話估計最多兩年就該扔了，不經用。樂馳保值率高，經久耐用。絕對支持樂馳。我就開小樂，100公里6個油吧，上高速的話，不到5個油，經濟適用你吹牛P哦，樂馳會沒有QQ3好啊，你懂不懂車啊，不懂車旁邊休息區雪佛蘭樂馳當然是樂馳好了，樂馳無論從那幾個方面都是比較不錯的，尤其是發動機，那更是靜音效果相當的棒啊！正所謂奇瑞奇瑞，修車排隊！所以選擇QQ的一定要謹慎，至于F0，垃圾車一輛，根本就上不了臺面，不知道為什么還有這么多人買，估計是腦子進水了，唉~這年月便宜就是當啊！長安奔奔也是一樣！選車就跟選對象一樣，不能光看外表，要注重內涵，外表好看的不中用，外表一般的那才是你的真命天子呢！當然是奇瑞QQ3了至于樂馳其實是原韓國大宇的車不是很好 QQ3和旗云1性價比高，，要最近出廠的節能補貼3000 2010年4月隨著自研CVT下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和EMS電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業必須是樂馳啊，樂馳現在那個發動機不錯，P-TEC的，而且做工比較精細，如果是QQ的話估計最多兩年就該扔了，不經用。樂馳保值率高，經久耐用。絕對支持樂馳。我就開小樂，100公里6個油吧，上高速的話，不到5個油，經濟適用你吹牛P哦，樂馳會沒有QQ3好啊，你懂不懂車啊，不懂車旁邊休息區雪佛蘭樂馳建議你買江淮悅悅1.0豪華型，與比亞迪fo相比尺寸上都大一些，而且后門車窗是電動的，轉向是電子助力轉向操控更靈活。車重也大些，高速會比較穩定。相比之下fo更像個玩具。對于微型車來說四萬多的悅悅不錯。希望對你有用。: 回答者：網友

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