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請問下大家科魯茲世嘉三廂新寶來標致408 大家看

科魯茲世嘉三廂新寶來標致408 大家看好那款？好在哪？從性價比等方方面面，評論一下！還有油耗，經濟性方面！仔細談談！: 問提問者：網友 | 2017-10-22

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首先，標志408剛出來，買的人不多，性能怎么樣咱們都不知道，所以還是等等再買，你說的其他幾款里面科魯茲最好~作為通用汽車集團下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產量計算，雪佛蘭能算得上世界上最成功的汽車品牌。科魯茲是通用借助全球的設計平臺，綜合了非常先進的科技，而打造的一款緊湊型的轎車。“從外觀、內飾、動力性、發動機、變速箱等方面來說，它都已經是A級車的標桿。”凌海詳細描繪，它有非常大的外形設計，非常強的緊湊感，很強的時尚感，非常的陽剛，它包含著非常強的科技性，“在這款車上，你可以看到很多雪佛蘭的未來設計趨勢。如與眾不同、雕塑感極強的肩部線條，帶有金領結標志的雙隔柵等，都將成為雪佛蘭品牌標志性符號”。科魯茲采用的信息系統，做到了在信息傳遞方面盡善盡美、人車合一，發動機的功率在A級車當中是屬于最大。科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用最先進的6速手自一體變速箱，不僅降低油耗，還能降低噪音，讓加速更強勁有力。這也是這一級別車中唯一采用的，通常這一變速箱只在中高級汽車上采用。內飾同樣具有非常強的時尚感和動感，它在前倉采用了雙座艙的設計，另外在夜間它會通過儀表板上顯示出淡藍色的光，這個光給駕車者很強的動感、非常像跑車的概念。雪佛蘭CRUZE科魯茲是一款A級車市場的緊湊型家用轎車，外形動感年輕，是雪佛蘭全球的重要戰略車型。在歐洲，科魯茲誕生于通用全球最先進緊湊型轎車平臺，該平臺由歐寶汽車負責開發，新車的操控性值得期待。同平臺的產品還包括科魯茲、下一代的歐寶ASTRA等。國產雪佛蘭-科魯茲將搭載全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發動機，都是由通用汽車匈牙利動力總成有限公司生產，而非上海通用東岳動力總成有限公司生產。通過雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管，雪佛蘭-科魯茲兩款發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高達54KW/L和58KW/L。與之相匹配的是5速手動擋和6速手自一體變速箱。科魯茲百公里油耗9個左右，1.6的，我同事就這車，數據絕對準確世嘉三廂中控難看，外殼很薄~不安全，可是科魯茲外觀內控都好看，安全性也比世嘉高~2款價錢也差不多，所以我還是覺得科魯茲比較好: 回答者：網友

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