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發動機故障如何解決?

當發動機轉速達到3500r/min時,油門就發軟,發動機轉速就加不上去了。同時故障燈閃亮,偶爾能達到4000r/min,當轉速下降后,故障燈自動熄滅,同時發動機恢復正常。
提問者:網友 2017-12-11
最佳回答
檢查一下節氣門控制系統 用GT1做下個缸功率平衡.在檢查是否有故障碼,一般點火線圈壞的多. 應該和點火有關系。換個看看 空氣流量計與養傳感器壞了都會有這樣的情況。但進氣系統漏氣也有可能 強子您好:根據您所說的情況,非常的同情您的這種情況,首先確定您的車有無發生過碰撞,是否由于外力而損壞,是否有過改裝,是否保養不都是在4S店做的,如果是這樣廠家就不管了。如果是自然使用而導致損壞的,建議您先找4S店售后,由4S店向廠家打報告索賠,如果4S店有異議,可以與廠家直接聯系,進行鑒定,商確解決辦法。在保修期內如有質量問題,是由廠家承擔的。其他連帶的損失廠家是不管的,只對您損壞的原件進行更換。 新手上路您好!抱歉!由于中華4S店的技術專家出差了,導致未能及時回復您的問題。 關于您咨詢的第一個問題,如果發電機等閃爍的話,建議您用電腦檢測一下行車電腦是否出現臨時故障,導致的發動機故障燈閃。 關于您咨詢的第二個問題,有兩種可能:一是冷啟動時機油壓力低,引起的氣門響;再有可能是發動機艙內的碳罐電磁閥工作時的聲音,這種聲音是屬于正常的。 關于您咨詢的第三個問題,這種聲音可能是發動機怠速不穩抖動時,發動機的機爪與車身發動機機爪架碰撞摩擦發出的異響。發動機怠速平穩后,異響消失。 關于您咨詢的第四個問題,可能是因為節氣門臟污或發動機內部積碳過多導致的發動機燃燒不良,導致的排氣管內部有黑灰,而且比較廢油。 建議您根據以上問題進行檢查。 這個一是調節怠速 二是檢查發動機
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