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轉向系統漏油

自己家的車轉向系統沒漏油，說不準別人家的車轉向系統漏油了。轉向系統漏油，在汽車故障中也還是比較常見的: 問提問者：網友 | 2017-11-15

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汽車轉向系統漏油，主要發生在液壓助力系統，電子轉向助力系統因為沒有液壓油不會存在此類故障。液壓助力系統可能存在的漏油部位及解決方案如上圖所示即為液壓助力系統的結構。 1、儲液罐漏油。維修措施，更換液壓儲液罐。 2、液壓助力泵漏油。更換液壓助力泵。 3、助力油管漏油。助力油管包括高、低壓助力油管，更換相關配件。 4、轉向機漏油。通常沒有好的解決辦法，一般都建議更換轉向機總成，也有部分車型可以換油封，更換之后還需要做四輪定位。還有個別情況是質量問題，如果在質保范圍之內還是應及早申請索賠。助力系統漏油，多是因為油液壓力過大以及零部件老化引起的。預防措施主要有四點： 1、平時打方向的時候，不要經常打死。方向盤打死助力油壓力會變大，不僅會加劇相關零部件的損壞，有時候還會存在轉向助力泵異響的情況。有必要必須打死的情況，最好不要超過10秒。 2、不要經常原地打方向盤。原地打方向盤也會增加助力系統的壓力。 3、停車之后方向盤盡量回正。 4、助力油一定要定期更換。助力油變臟后，因為雜質過大，流動阻力變大，助力系統內的壓力自然也就上升了，所以關于液壓助力系統的保養一定不要忽視。 INSIGHT轉向系統漏油的原因：1、儲液罐漏油。維修措施，更換液壓儲液罐。2、液壓助力泵漏油。更換液壓助力泵。3、助力油管漏油。助力油管包括高、低壓助力油管，更換相關配件。4、轉向機漏油。通常沒有好的解決辦法，一般都建議更換轉向機總成，也有部分車型可以換油封，更換之后還需要做四輪定位。還有個別情況是質量問題，如果在質保范圍之內還是應及早申請索賠。助力系統漏油，多是因為油液壓力過大以及零部件老化引起的。預防措施主要有三點：1、停車之后方向盤盡量回正。2、平時打方向的時候，不要經常打死。方向盤打死助力油壓力會變大，不僅會加劇相關零部件的損壞，有時候還會存在轉向助力泵異響的情況。有必要必須打死的情況，最好不要超過10秒。3、不要經常原地打方向盤。原地打方向盤也會增加助力系統的壓力。悅動轉向系統漏油原因：1、儲液罐漏油。維修措施，更換液壓儲液罐。2、液壓助力泵漏油。更換液壓助力泵。3、助力油管漏油。助力油管包括高、低壓助力油管，更換相關配件。4、轉向機漏油。通常沒有好的解決辦法，一般都建議更換轉向機總成，也有部分車型可以換油封，更換之后還需要做四輪定位。還有個別情況是質量問題，如果在質保范圍之內還是應及早申請索賠。汽車轉向系統漏油，主要發生在液壓助力系統 1、液壓助力泵漏油。更換液壓助力泵。 2、助力油管漏油。助力油管包括高、低壓助力油管，更換相關配件。 3、轉向機漏油。通常沒有好的解決辦法，一般都建議更換轉向機總成，也有部分車型可以換油封，更換之后還需要做四輪定位。還有個別情況是質量問題，如果在質保范圍之內還是應及早申請索賠。助力系統漏油，多是因為油液壓力過大以及零部件老化引起的。 1、平時打方向的時候，不要經常打死。方向盤打死助力油壓力會導致變大，不僅會加劇相關零部件的損壞，有時候還會存在轉向助力泵異響的情況。有必要必須打死的情況，最好不要超過10秒。 2、不要經常原地打方向盤。原地打方向盤也會增加助力系統的壓力。 3、停車之后方向盤盡量回正。原因如下， 1、儲液罐漏油。維修措施，更換液壓儲液罐。 2、液壓助力泵漏油。更換液壓助力泵。 4、轉向機漏油。通常沒有好的解決辦法，一般都建議更換轉向機總成，也有部分車型可以換油封，更換之后還需要做四輪定位。還有個別情況是質量問題，如果在質保范圍之內還是應及早申請索賠。助力系統漏油，多是因為油液壓力過大以及零部件老化引起的。預防措施主要有四點： 1、平時打方向的時候，不要經常打死。方向盤打死助力油壓力會變大，不僅會加劇相關零部件的損壞，有時候還會存在轉向助力泵異響的情況。有必要必須打死的情況，最好不要超過10秒。 2、不要經常原地打方向盤。原地打方向盤也會增加助力系統的壓力。 3、停車之后方向盤盡量回正。逸動轉向系統漏油原因：1、儲液罐漏油。維修措施，更換液壓儲液罐。2、液壓助力泵漏油。更換液壓助力泵。3、助力油管漏油。助力油管包括高、低壓助力油管，更換相關配件。4、轉向機漏油。通常沒有好的解決辦法，一般都建議更換轉向機總成，也有部分車型可以換油封，更換之后還需要做四輪定位。還有個別情況是質量問題，如果在質保范圍之內還是應及早申請索賠。助力系統漏油，多是因為油液壓力過大以及零部件老化引起的。預防措施主要有四點：1、平時打方向的時候，不要經常打死。方向盤打死助力油壓力會變大，不僅會加劇相關零部件的損壞，有時候還會存在轉向助力泵異響的情況。有必要必須打死的情況，最好不要超過10秒。2、不要經常原地打方向盤。原地打方向盤也會增加助力系統的壓力。3、停車之后方向盤盡量回正。4、助力油一定要定期更換。助力油變臟后，因為雜質過大，流動阻力變大，助力系統內的壓力自然也就上升了，所以關于液壓助力系統的保養一定不要忽視。: 回答者：網友

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