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誰了解科魯茲、福克斯、高爾夫如何選？

安全第一，科魯茲、福克斯、高爾夫如何選？: 問提問者：網友 | 2017-11-06

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1,福克斯據說懸掛挺牛,操控完全沒問題.兩廂外形本人比較喜歡老款一些,新款勉強可以接受.周圍人都說油耗高,有點小擔心.不過價格1.8 MT只10.88W左右,同世嘉1.6MT相同.這點上比較讓人徘徊,畢竟同價格的話動力上福克斯完勝.2.0車型太貴了,就不考慮了.2,世嘉兩廂是本人超級喜歡的外形,從上市就一直關注,去年買車時差點就沖動買了1.6MT的.現在計劃要換車了,特意去2S店試駕了一下1.6MT舒適型,起步,提速真沒有我的雅力士快.決定試駕2.0MT,當天JS還不同意,郁悶.后來在雪鐵龍網站填了試駕申請,估計給我們這唯一的一家2S店打了電話,當天JS就打電話給我說可以將展車開出來給我試駕.昨天興致勃勃的去了.起步,沒有太明顯的提速,換2檔還是同1.6MT試駕時一樣,比較難掛!3檔,速度馬上起來了,明顯感覺往前沖,這感覺太爽了,接著就是4檔,5檔,看看后面沒有來車,來回變道都很穩,看來底盤真不是吹的.掉頭,剎車,也是很穩.沒有轉向不足,點頭.快到店時,突然從旁邊來了一輛摩托車,1腳剎車,立馬停下,剎車挺靈敏的.不錯.說了一大堆好像有點亂.總結一下:優點:外形超酷,臭美完全沒問題. 后備箱超大,很深.能裝下好幾個普通的皮箱.2.0MT動力很好,能滿足一下XD的超車心理. 且價格同其他車型比優勢很大.整車用料很扎實.缺點:1.6MT 動力不足價格同福克斯1.8MT相比沒有優勢.2.0MT動力夠了,但總體配置比較簡單.內飾跟日系車比稍顯粗糙,內部空間不是很大.特別后排空間同我的雅力士差不多.3,高爾夫6新車外形個人覺得也不錯,隱隱透出一種霸氣.回頭率也應該不錯.配置那是相當的多啊,特別是安全性配置.如果不追求動力選1.6的話,我都有了舍棄世嘉1.6直接選高6的沖動了. 1.4TSI MT動力據說很足,但價格也貴.13.58W比世嘉2.0 12.18W貴出不少.如果1.4TSI 能超過世嘉2.0的話,我還是有一點沖動的.近期準備去試駕.畢竟除去購置稅減免,及安全性配置來看,高6 1.4TSI還是不錯的.高6唯一的缺點是車身較小,歸根到底我還是沒有完全拋棄哪種想花小錢開打車的通俗想法.畢竟我已成家立業,也要考慮全家人的問題.4,科魯茲外形也很酷,個人也喜歡.最大優勢是車身大,內飾科技,有面子.就是不知道動力方面怎么樣,書面上來看,還可以.前幾天去試駕,結果沒有車.唉!!! 只要底盤不是太低，一般轎車走國道、省道、鄉道甚至鄉村小路都是沒有問題的，請放心。其實您所列舉出來的車型都是這個級別很受歡迎的，就安全來講，前三款車在歐洲碰撞測驗都達到5星標準。談福克斯換代暫時為時尚早，等它換代預計將是2011年頭的事情；科魯茲確實是一款有外觀又有內涵的一款車，是值得購買的；高爾夫各個方面都做得很到位，延續了德系車的傳統，只是這個定價確實高了些；馬自達3操控是非常值得贊賞的，過去它確實會出現一些小毛病，但現在情況好多了。以上的都是合資品牌的車型，如果依照你的偏好選擇，安全第一、省心第二，編輯推薦奔騰的B50這款車，安全配備高，發動機雖然技術落伍，可勝在維護方便，6速的自動變速箱對燃油經濟型也有著不錯的表現。假如對自主品牌沒有特別的看法，這是一款不錯的選擇；其次就是您比較青睞的科魯茲。: 回答者：網友

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