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有人了解進口標致3008實際如何？

有人了解進口標致3008實際如何？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-31

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【一般】車不錯。就是價格太貴了。沒找好自己的定位，這個價格讓人后退。【滿意】7月19號拿到的新車。。我就喜歡它的外型。真的很漂亮。買的是象牙白的外觀棕色的座椅。。開在路上回頭率還是很高的。。【一般】入手我的小獅子已經(jīng)一個多月了，但年底一直忙，沒有時間好好的做作業(yè)?，F(xiàn)在終于可以補上了。我買車的時候屬于激情型，就是看上，喜歡，試駕，交錢。二天之內就搞定了。買車之后到論壇學習，在前輩的帖子里學到了很多東西，也知道了小獅子的很多知識。當然也看到了很多的抱怨和發(fā)泄，其實買車之前我看過很多車的論壇，不管哪款車，都會有反對和缺陷的聲音，既來之則安之吧。首保的時候LP看到新出的3008，懊悔得不得了，說為什么不等等。3008確實大氣一點，但人生哪有那么多的十全十美？新車新款時時有，你能換幾次？我開我的小獅子一個多月，行程快3000公里，上過6次高速，到目前為止沒過讓我頭痛的毛病。總體來說我還是很滿意的。報告完畢。【一般】以前一直認為注重內在，但近年來越來越發(fā)現(xiàn)本人好像對外觀特別在意，還有材料要有一定檔次才行，以前真沒覺得。看了一圈，最愛3008了，大家是這樣嗎？談談對多車的感想（超30W不看）：日系：RAV4大屁股，CRV太面包，奇駿太楞；德系：途觀外觀還行，就是后排那小椅子，唉；最近BMW的X118i勢頭很猛，快刺激到我了，PSA要活就得加油啊美系：銳界太壯了，沒那塊頭配它；韓系：ix35外觀曲線很好的，緊繃有力道，我很滿意的，只是開門進去一看就吐了；法系：4008等日系馬甲無視，法系的獨立精神一死，一死百死。純種的3008自然成了最好的，精細中透著小野性，跨界而華麗，像一身休閑裝，感覺特別適合在繁華的燈紅酒綠里游走和感受，既不像日系的無感、也不像德系的呆板、美系的笨重，大小合適，單說外形，在我眼里可以說是一騎絕塵。還有：世界最佳發(fā)動機、全天窗、電子手剎、兩端式后門、抬頭顯示、動態(tài)防側傾系統(tǒng)、歐洲最佳座椅等、5星碰撞等，目前30多歲的我看重這些，不要高調，但求品質。看過這車，實用性也還是不錯的，家用很好的，細節(jié)見真功，應該是很用心的設計，但這車在北京比法拉利還稀有，不【一般】以前一直認為注重內在，但近年來越來越發(fā)現(xiàn)本人好像對外觀特別在意，還有材料要有一定檔次才行，以前真沒覺得。看了一圈，最愛3008了，大家是這樣嗎？談談對多車的感想（超30W不看）：日系：RAV4大屁股，CRV太面包，奇駿太楞；德系：途觀外觀還行，就是后排那小椅子，唉；最近BMW的X118i勢頭很猛，快刺激到我了，PSA要活就得加油啊美系：銳界太壯了，沒那塊頭配它；韓系：ix35外觀曲線很好的，緊繃有力道，我很滿意的，只是開門進去一看就吐了；法系：4008等日系馬甲無視，法系的獨立精神一死，一死百死。純種的3008自然成了最好的，精細中透著小野性，跨界而華麗，像一身休閑裝，感覺特別適合在繁華的燈紅酒綠里游走和感受，既不像日系的無感、也不像德系的呆板、美系的笨重，大小合適，單說外形，在我眼里可以說是一騎絕塵。還有：世界最佳發(fā)動機、全天窗、電子手剎、兩端式后門、抬頭顯示、動態(tài)防側傾系統(tǒng)、歐洲最佳座椅等、5星碰撞等，目前30多歲的我看重這些，不要高調，但求品質。看過這車，實用性也還是不錯的，家用很好的，細節(jié)見真功，應該是很用心的設計，但這車在北京比法拉利還稀有，不知為什外形時尚動感；內飾做工精細，舒適度較高；空間較寬敞，儲物格豐富，后備箱較大；動力充沛，換擋平順；操控平穩(wěn)，抓地性較好；外形時尚動感；內飾做工精細，舒適度較高；空間較寬敞，儲物格豐富，后備箱較大；動力充沛，換擋平順；操控平穩(wěn)，抓地性較好；: 回答者：網(wǎng)友

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