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國產本田不如進口有依據嗎？

國產本田不如進口有依據嗎？: 問提問者：網友 | 2017-10-21

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和你是新手有關，也和車有關，原因是雙方面的. 首先福克斯的離合較高，你啟動時掛1檔，慢慢抬離合，眼睛看到轉速表，當轉速開始下跌時，此時這個點就是半離合點，可以多試試，找準腳上感覺; 其次福克斯是電子油門有一定延遲(個人感覺在0.5s左右吧)，就是你踩油門后，電腦會根據你下壓的力度來形成一個給油量，所以要是你此時離合松快了，就會熄火. 你平時啟動時可以這樣(以怠速800轉為準): 1，掛1檔，踩死離合、腳剎，松手剎 2，慢抬離合至半離合點，就是當轉速剛開始下落時(一般轉速在800-600都不會熄火，最多亮燈)松開腳剎車，開始給加油. 3，左腳穩在半離合點不動，加油至轉速提升到1200以上時，慢慢松離合，同時持續加油(左松右踩) 畢竟車是死的，只有人去適應它. 我初開福克斯時也是一天熄火很多次，習慣了就好了. 至于上坡起步，仍可以用上述方法. 你可以找一個空曠的小坡，試試. 在第2步時，當你半離合點找準了的話(就是將離合穩在轉速即將開始下落的那個位置)，此時松開腳剎車也不會退. 在駕校那是因為怠速大，你家車怠速小，你起步的時候就應該給油駕校的車怠速調高了的，一般家用的沒那么高的怠速的，還有駕校的車離合器前半段的自由行程長，福克斯的短，所以你要多加點油，上坡起步還有一種方法，手剎拉起不要放一只腳油門大概發動機轉速保持在2000轉左右，一只腳離合器，慢慢的放離合器。等車子的車頭往上翹就放掉手剎這樣也可以上坡起步的。福克斯是液壓離合器，半離合位置相對較高，坡起時候把油給大點再迅速松離合器，稍微放高一點。這個不是車的質量問題，我開的也是1.8手動，以前和你一樣，現在習慣了，不會出現熄火了。你的兩個問題都是因為抬離合熄火。福克斯的調教是典型的德系車的調教，并且把壓縮比調的比較高（為了省油），所以就要求你開車時先踩油門后松離合。駕校的那些方法不能完全適用于每一款車，福克斯就是例外。建議起步時將油門加到1500在又有后抬離合，肯定不會熄火，慢慢的你就會找到竅門，知道油門該踩到什么位置來起步了。福克斯是液壓離合器，半離合位置相對較高，你啟動時掛1檔，慢慢抬離合，眼睛看到轉速表，當轉速開始下跌時，此時這個點就是半離合點，可以多試試，找準腳上感覺; 其次福克斯是電子油門有一定延遲(個人感覺在0.5s左右吧)，就是你踩油門后，電腦會根據你下壓的力度來形成一個給油量，所: 回答者：網友

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