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本田汽車采用的VTEC系統有哪兩個用途

本田汽車采用的VTEC系統有哪兩個用途: 問提問者：網友 | 2018-01-15

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呵呵~人家問你有什么用途你說了些什么啊？？簡單說用途就是1，省油；2，高性能這個系統作用是讓發動機在低轉速的時候十分省油，轉速低于3000的時候它運轉寧靜且充分發揮每一滴油的能量，而在高轉速的時候扭力陡然上升，當轉速超過4000的時候，他扭力充沛適合高速激走。呵呵所以這個系統就是為了那種只有錢買一輛車，這輛車要作為平時代步工具，并且要偶爾飆車玩車的人設計的。它在低轉速時是十分理想的省油的代步工具，但是轉速一過4000又變成性格犀利的戰車~呵呵~~~就是著兩個用途 VTEC系統全稱是可變氣門正時和升程電子控制系統，是本田的專有技術，它能隨發動機轉速、負荷、水溫等運行參數的...+在VTEC系統中，其進氣凸輪軸上分別有三個凸輪面，分別頂動搖臂軸上的三個搖臂，當發動機處于低轉速或者低負荷時，... 呵呵~人家問你有什么用途你說了些什么啊？？簡單說用途就是1，省油；2，高性能這個系統作用是讓發動機在低轉速的時候十分省油，轉速低于3000的時候它運轉寧靜且充分發揮每一滴油的能量，而在高轉速的時候扭力陡然上升，當轉速超過4000的時候，他扭力充沛適合高速激走。呵呵所以這個系統就是為了那種只有錢買一輛車，這輛車要作為平時代步工具，并且要偶爾飆車玩車的人設計的。它在低轉速時是十分理想的省油的代步工具，但是轉速一過4000又變成性格犀利的戰車~呵呵~~~就是著兩個用途 VTEC系統全稱是可變氣門正時和升程電子控制系統，是本田的專有技術，它能隨發動機轉速、負荷、水溫等運行參數的...+在VTEC系統中，其進氣凸輪軸上分別有三個凸輪面，分別頂動搖臂軸上的三個搖臂，當發動機處于低轉速或者低負荷時，...: 回答者：網友

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