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本田兩廂飛度手排換檔有頓挫感，請教高手是什么毛病？

本田兩廂飛度手排換檔有頓挫感，請教高手是什么毛病？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-30

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如果很久沒有更換過離合器壓板、離合器片、分離軸承的話，推薦同時(shí)更換。如果非離合系統(tǒng)問題的話，那么可能是變速箱的同步器齒殼與同步器齒套間隙過大，跑的多了自然磨損多，所以同步器上的齒切合時(shí)會(huì)有頓挫感。不過你的車子變速箱問題不大，因?yàn)?2345擋都出現(xiàn)頓挫。應(yīng)該還是離合器問題，汽車除了機(jī)油四濾與皮帶外，需要定期更換的就是離合器三件套了。吵架啊不多請問你換檔的時(shí)候離合踩到底沒得哦？有可能是變速器有點(diǎn)問題。去4S店檢查沒得？檢查離合器吧。要不你就更換離合器飛輪與壓盤，這倆個(gè)部件，要換就全換新，不要單獨(dú)更換飛輪或壓盤。再有友情提示：操作方式要標(biāo)準(zhǔn) ！離合器片打滑現(xiàn)象。。。。磨損嚴(yán)重都有可能去店里看看吧，不過車使用的也不時(shí)很長時(shí)間不應(yīng)該有這個(gè)現(xiàn)象的，是不是你開車的習(xí)慣經(jīng)常在半離合的狀態(tài)阿？離合器如果沒病的話就是變速器的事。到4S店查一下駕駛技術(shù)問題如果很久沒有更換過離合器壓板、離合器片、分離軸承的話，推薦同時(shí)更換。如果非離合系統(tǒng)問題的話，那么可能是變速箱的同步器齒殼與同步器齒套間隙過大，跑的多了自然磨損多，所以同步器上的齒切合時(shí)會(huì)有頓挫感。不過你的車子變速箱問題不大，因?yàn)?2345擋都出現(xiàn)頓挫。應(yīng)該還是離合器問題，汽車除了機(jī)油四濾與皮帶外，需要定期更換的就是離合器三件套了。吵架啊不多請問你換檔的時(shí)候離合踩到底沒得哦？有可能是變速器有點(diǎn)問題。去4S店檢查沒得？檢查離合器吧。要不你就更換離合器飛輪與壓盤，這倆個(gè)部件，要換就全換新，不要單獨(dú)更換飛輪或壓盤。再有友情提示：操作方式要標(biāo)準(zhǔn) ！離合器片打滑現(xiàn)象。。。。磨損嚴(yán)重都有可能去店里看看吧，不過車使用的也不時(shí)很長時(shí)間不應(yīng)該有這個(gè)現(xiàn)象的，是不是你開車的習(xí)慣經(jīng)常在半離合的狀態(tài)阿？離合器如果沒病的話就是變速器的事。到4S店查一下駕駛技術(shù)問題: 回答者：網(wǎng)友

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