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克魯茲與三菱翼神哪個車更好。請高手

克魯茲與三菱翼神哪個車更好。請高手: 問提問者：網友 | 2017-06-15

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克魯茲相對來說克魯茲要好一點的吧，個人感覺希望可以采納我的建議誰都知道克魯茲比較好克魯茲好。不論從外觀到安全性，都是克魯茲好，而且通用的車的設計有很多合理的地方。只是油耗會高出日本車，車子重油耗高也正常。我的意見與此“yanhaobd”位朋友是相同的。克魯茲：外形漂亮、技術先進、但由于自重過大，油耗偏高，別說這1.6與1.8發動機，就算是上個2.0發動機也難以將克魯茲的激情釋放出來，但未來上市的1.6T絕對能勝任的。三菱翼神：15以內買個2.0MT還是沒問題的，純進口的發動機與變速器，扎實的地盤，這三樣組合絕對是這個A級車里最運動的健將了，其效仿進口EVO霸道的車頭，相當具有殺傷力了，除了后排氣囊其他氣囊樣樣俱全大大提高了安全保障，所以不論從里到外翼神絕對是不二的選擇。當然是翼神，獨立懸掛，操控一流克魯茲相對來說克魯茲要好一點的吧，個人感覺希望可以采納我的建議誰都知道克魯茲比較好克魯茲好。不論從外觀到安全性，都是克魯茲好，而且通用的車的設計有很多合理的地方。只是油耗會高出日本車，車子重油耗高也正常。我的意見與此“yanhaobd”位朋友是相同的。克魯茲：外形漂亮、技術先進、但由于自重過大，油耗偏高，別說這1.6與1.8發動機，就算是上個2.0發動機也難以將克魯茲的激情釋放出來，但未來上市的1.6T絕對能勝任的。三菱翼神：15以內買個2.0MT還是沒問題的，純進口的發動機與變速器，扎實的地盤，這三樣組合絕對是這個A級車里最運動的健將了，其效仿進口EVO霸道的車頭，相當具有殺傷力了，除了后排氣囊其他氣囊樣樣俱全大大提高了安全保障，所以不論從里到外翼神絕對是不二的選擇。當然是翼神，獨立懸掛，操控一流: 回答者：網友

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