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東南三菱Lancer EX2.0L運動版旗艦型CVT這款車怎么樣?質量和進口版本差別大嗎?和東本CIVIC和克魯茲比?

東南三菱Lancer EX2.0L運動版旗艦型CVT這款車怎么樣?質量和進口版本差別大嗎?和東本CIVIC和克魯茲比?
提問者:網友 2017-12-10
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這車和進口的車型差別不大,輪子從18改為了16,另外進氣隔柵不是大嘴造型了,少了點兇猛的感覺,但內飾什么的和進口差別不大,這車用來改裝蠻好的,實際上進口車國產以后質量都差不多的,克魯茲也不見得一定適合你,你最好自己去試乘一下,克魯茲后排非常壓抑。 可以買,大街上老款的不是很多嗎?這車操控還是不錯的,改裝的空間及配件供應都很好。 其實就外形是和EVO X差不多,底盤還是有很大差距的,畢竟這只是一款偏向運動的家用車,這一期的《名車志》上有介紹,千萬別買1.8的,肯定后悔死= = 外形是和EVO X差不多,底盤還是有很大差距的 Lancer是著名的WRC車型。現在在市場上,買這款車的都是拿回去改裝的。 我不建議你買2.0。因為,在市場上連發動機都有改裝。包括使用3.0渦輪的發動機。 這車和進口的車型差別不大,輪子從18改為了16,另外進氣隔柵不是大嘴造型了,少了點兇猛的感覺,但內飾什么的和進口差別不大,這車用來改裝蠻好的,實際上進口車國產以后質量都差不多的,克魯茲也不見得一定適合你,你最好自己去試乘一下,克魯茲后排非常壓抑。 可以買,大街上老款的不是很多嗎?這車操控還是不錯的,改裝的空間及配件供應都很好。 其實就外形是和EVO X差不多,底盤還是有很大差距的,畢竟這只是一款偏向運動的家用車,這一期的《名車志》上有介紹,千萬別買1.8的,肯定后悔死= = 外形是和EVO X差不多,底盤還是有很大差距的 Lancer是著名的WRC車型。現在在市場上,買這款車的都是拿回去改裝的。 我不建議你買2.0。因為,在市場上連發動機都有改裝。包括使用3.0渦輪的發動機。
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