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我想買輛二手寶馬,以及相關問題!
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提問者:網友
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2018-03-01
最佳回答
價值6-10萬的寶馬一般使用時間都在6年以上,就是3系的也很少有這樣的車了,車質一般都不好,外觀好沒用,一般都出過事,你最好找個懂行的看下,有沒有撞過,或是翻過,后在修的,這樣的車不能買,結構受損外面看不見,買回去就是炸彈,還有就是主要部件是否是原廠生產的,總的來說就是象買新車一樣,比買新車還有仔細,買不好回去就是病呀,錢花海了去了 6-10w買不了好的,也就快報廢的,或者是黑車。 買不到好的 買別的吧 2月23日 21:23 均行駛里程車輛使用壽命折舊率(剩余5%為車輛殘值) 0~2萬公里15年1~3年35%;4~6年20%; 7~10年25%;10~15年15% 2~4萬公里10年1~3年40%;4~6年30%;7~10年25% 4~6萬公里8年1~3年50%;4~6年30%;7~8年15% 舊車由于受到市場行情、使用狀況等多方面影響,其折舊后最終價格的評估較為復雜。一般來說,5萬元的新車,年均1.5萬公里,使用3年、6年、10年后的價值分別為3.25、2.25和1萬元。10萬元的新車,年均行駛3萬公里,使用3年、6年后的價值約為6萬和3萬元。20萬元購買的新車,年均行駛5萬公里,使用3年跑15萬公里,價值10萬元。 a 6-8萬的,那你看看老三系E46的318I或325I.現在已停產了.大多數車主都在換新車.你去看看這2款有沒?買2手車你要看他出過大的事故沒有,因為如過2,3年前出過大的事故有在非4S店里修的話.車做事故的部位會從里面腐蝕出來,那是就沒有辦法修的了.你要看做沒做過,你主要看三個地方,前部,就在前擋風玻璃兩側前面一點,你對比2方的連接部位是否一樣.還有結合美觀度.中間就拉開2門的門框密封條,看是否有割開連接的有就說明中部受過撞擊.后面你也是拉開密封條,看后檔的下方一點的位置看焊接美觀度.這是最直觀的看法. 你買了最好到4S店做一下全車檢查,他會向你報價說你那些零件有問題,你可以掌握你車的大概情況.根據實際情況,你選擇維修. 寶馬的保養在4S店會很貴的,特別是老車.根據實際情況做了,建議你到外面找一家還可以的維修店做.要便宜很多.零件也可能是原廠的. 到二手車交易市場詳詢,這樣能弄得清楚些! 您那價錢 只能買個快報廢的了 詳細的你還要二手車網去查看 或者找個比較懂行的 買就買好點的 10萬那里的寶馬啊 本田都買不到 建議買輛東風標志206,一手的, 價值6-10萬的寶馬一般使用時間都在6年以上,就是3系的也很少有這樣的車了,車質一般都不好,外觀好沒用,一般都出過事,你最好找個懂行的看下,有沒有撞過,或是翻過,后在修的,這樣的車不能買,結構受損外面看不見,買回去就是炸彈,還有就是主要部件是否是原廠生產的,總的來說就是象買新車一樣,比買新車還有仔細,買不好回去就是病呀,錢花海了去了 6-10w買不了好的,也就快報廢的,或者是黑車。 買不到好的 買別的吧 2月23日 21:23 均行駛里程車輛使用壽命折舊率(剩余5%為車輛殘值) 0~2萬公里15年1~3年35%;4~6年20%; 7~10年25%;10~15年15% 2~4萬公里10年1~3年40%;4~6年30%;7~10年25% 4~6萬公里8年1~3年50%;4~6年30%;7~8年15% 舊車由于受到市場行情、使用狀況等多方面影響,其折舊后最終價格的評估較為復雜。一般來說,5萬元的新車,年均1.5萬公里,使用3年、6年、10年后的價值分別為3.25、2.25和1萬元。10萬元的新車,年均行駛3萬公里,使用3年、6年后的價值約為6萬和3萬元。20萬元購買的新車,年均行駛5萬公里,使用3年跑15萬公里,價值10萬元。 a 6-8萬的,那你看看老三系E46的318I或325I.現在已停產了.大多數車主都在換新車.你去看看這2款有沒?買2手車你要看他出過大的事故沒有,因為如過2,3年前出過大的事故有在非4S店里修的話.車做事故的部位會從里面腐蝕出來,那是就沒有辦法修的了.你要看做沒做過,你主要看三個地方,前部,就在前擋風玻璃兩側前面一點,你對比2方的連接部位是否一樣.還有結合美觀度.中間就拉開2門的門框密封條,看是否有割開連接的有就說明中部受過撞擊.后面你也是拉開密封條,看后檔的下方一點的位置看焊接美觀度.這是最直觀的看法. 你買了最好到4S店做一下全車檢查,他會向你報價說你那些零件有問題,你可以掌握你車的大概情況.根據實際情況,你選擇維修. 寶馬的保養在4S店會很貴的,特別是老車.根據實際情況做了,建議你到外面找一家還可以的維修店做.要便宜很多.零件也可能是原廠的. 到二手車交易市場詳詢,這樣能弄得清楚些! 您那價錢 只能買個快報廢的了 詳細的你還要二手車網去查看 或者找個比較懂行的 買就買好點的 10萬那里的寶馬啊 本田都買不到 建議買輛東風標志206,一手的,
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