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就發動機性能、油耗、通過性,凱迪拉克SLS3.6和CTS3.6哪個更好

就發動機性能、油耗、通過性,凱迪拉克SLS3.6和CTS3.6哪個更好
提問者:網友 2017-10-29
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就發動機性能來說 CTS3.6的全球10佳發動機可不是浪得虛名哦 SLS沒的比的 油耗也是使用尖端發動機技術的CTS表現要好很多 通過性差不多 CTS是會讓你開的爽的車 感覺人車合一那種 SLS偏重的是商務的氣息 車內空間要比CTS大很多 2個車都很好 看各人選擇吧 年輕的就CTS好 做生意還是開SLS出去有面子些 如果僅按照你說的那些來,CTS比SLS稍微好點!雖然2者的發動機都是3.6,但是CTS的3.6發動機使用了通用集團的雙模智能缸內直噴,最大功率是310,最大扭374。中國生產的SLS發動機則比較普通,最大功率255 最大扭矩342。 油耗方面使用了直噴技術的CTS也比SLS出色。 至于通過性2車都是后驅,離地間隙基本也差不多,所以說不上那個更好~ 肯定是CTS 3.6】 cts外形好 發動機也是cts的好 就發動機性能來說 CTS3.6的全球10佳發動機可不是浪得虛名哦 SLS沒的比的 油耗也是使用尖端發動機技術的CTS表現要好很多 通過性差不多 CTS是會讓你開的爽的車 感覺人車合一那種 SLS偏重的是商務的氣息 車內空間要比CTS大很多 2個車都很好 看各人選擇吧 年輕的就CTS好 做生意還是開SLS出去有面子些 如果僅按照你說的那些來,CTS比SLS稍微好點!雖然2者的發動機都是3.6,但是CTS的3.6發動機使用了通用集團的雙模智能缸內直噴,最大功率是310,最大扭374。中國生產的SLS發動機則比較普通,最大功率255 最大扭矩342。 油耗方面使用了直噴技術的CTS也比SLS出色。 至于通過性2車都是后驅,離地間隙基本也差不多,所以說不上那個更好~ 肯定是CTS 3.6】 cts外形好 發動機也是cts的好
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