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誰了解帕薩特領馭1.8t（mt）變速箱維修價格估算

第一副是1檔和2檔的同步器齒環一套全換（6個）說是磨損嚴重。給我報價 2000 第二副是1檔和2檔的齒環套，2檔已經不見蹤影，1檔的斷了 第三和第四幅是五檔和到檔上兩個需要更換的齒環，報價800 變速箱油封說 100-200元 齒輪油 美孚 120元 下午說軸承換一個 （上午給我報價說軸承2個300-400元） 抬變速箱和分解變速箱工時還沒算，那是15塊錢一個工時
問 提問者：網友 2017-05-27
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我當時是一個2.0的自動擋，4s店修下來，說是返廠換件的，一共7000多吧 手動擋的肯定是要便宜些的 那個滾針軸承和同步器我看沒問題軸承就是那個樣的該有分口 齒環卻時不行了 價錢比我們便宜很多 你要注意是否原廠配件 包裝可以看出有無配件號 怕薩特就有著個毛病別的沒事第4副沒事齒環上只要還有摩擦片就沒事 配件沒利潤誰還干啊//只要是正廠的不會查太多 這個工時問題嘛 都是自己定價的 只要不超過我門的價格百分只60都正常 維修站的工時都高 6萬多公里一般沒什么問題 能省的地方就是軸承和同步器 那個滾針軸承和同步器我看沒問題軸承就是那個樣的該有分口 齒環卻時不行了 價錢比我們便宜很多 你要注意是否原廠配件 包裝可以看出有無配件號 怕薩特就有著個毛病別的沒事第4副沒事齒環上只要還有摩擦片就沒事 配件沒利潤誰還干啊//只要是正廠的不會查太多 這個工時問題嘛 都是自己定價的 只要不超過我門的價格百分只60都正常 維修站的工時都高6萬多公里一般沒什么問題 能省的地方就是軸承和同步器
回答者：網友
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