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有人了解路虎攬勝奧迪q7給個建議

路虎攬勝奧迪q7給個建議路虎攬勝2010運動款3.0升柴油版車型，售價88.8萬元。這是目前國內能買到唯一的低于 100萬元的路虎攬勝運動款車型了。該車型搭載的tdv6 3.0升雙渦輪柴油發動機雙渦輪、獨特的并行順序起動渦輪增壓器系統，可提供驚人的600牛米扭矩和245馬力功率。采用第三代共軌燃油系統，綜合燃油消耗僅為9.2升/100公里。低油耗、低價格、強動力，攬勝配有路虎獨有的陡坡緩降系統和全地形反饋系統，再加上空氣懸掛，攬勝的越野性能在豪華suv里面那是數一數二的！“越野車中的勞斯萊斯”，越野之王【路虎】！市場均價: ￥ 70-168萬元在設計上，奧迪q7就已具備越野的好底子，其接近角為24°，離去角為25°，最大涉水深度有535mm，最大持續攀爬坡度達到31°，最大行駛傾斜角、最大上坡角也有35°、24°。針對suv既要能夠越野又要兼顧舒適性的特質，奧迪q7標準配備了電子氣壓懸掛。通過mmi多媒體交互系統，駕駛者可以自行選擇合適的車身高度。具體來說，auto(自動)與comfort(舒適)模式應付一般的城市道路以及高速公路。選擇以上兩種模式的時候，在時速120km／h以下，系統為奧迪q7提供180mm的離地間隙；當車輛行駛速度達到120km／h或以上并保持行駛時間超過30秒的時候，車身的離地間隙就會自動降低至165mm；如果駕駛者再以160km／h的車速連續行駛20秒，車身將會進一步降低15mm，離地間隙調整為150mm——通過降低車身重心，q7確保了車輛高速行駛的穩定性和舒適性。當車速降到130km／h和70km／h的時候，車身高度又會分為兩個階段升高至回原來的高度。此外，系統另外的兩種模式專門為了高通過性而設定，越野模式可使車身離地間隙提高至205mm，幫助奧迪q7通過一般的越野路面；而舉升模式可使車輛離地間隙升高至240mm，以克服最惡劣的越野路況。~~路虎與q7選擇一款（注：因為做生意的緣故，個人還是比較青睞于奧迪q7，夠大氣（x5, 保時捷,gl, 途銳不考慮）希望能聽聽各位網友的獨特見解。　　希望大家能夠給些意見或建議！: 問提問者：網友 | 2017-10-18

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