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各位大神，請問下傲虎有哪些不足？

各位大神，請問下傲虎有哪些不足？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-21

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【滿意】我近20年的駕齡，傲虎到手快一年了，跑了15000公里。先把總的感受和大家交流。首先談一下對德、美、日系車的感受。造車理念，美系車以享受安全之上，但到中國后為價格競爭---小馬拉大車，開車不爽坐車舒服，穩(wěn)定性好、燒油也好多；德系車兼顧二者；日系車注重節(jié)油滿足使用為要，開的爽，坐的不爽（飄）。就傲虎而言。我一般是自己開，感覺很爽。高速行進中提速快、省油、四驅(qū)穩(wěn)定安全。娛價比高。30萬的車能享受的高端車的功能。總的還是較稱心。唯一煩的就是小鬼子的車，經(jīng)常被劃。不恨劃車人就恨小日本。對車還是100個贊同。性價比高，不后悔。【滿意】1月7號提的傲虎2.5運動版，談談感受吧。 1、油耗：市區(qū)油耗12.4-12.8之間，當然一般都堵車，等人什么的，這個油耗基本沒啥參考價值了，加的是97號油。 2、動力：應該說啟速還是有點慢，中途加速表現(xiàn)很不錯了，轉(zhuǎn)彎非常好，離心力控制非常好，高速轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定，這與水平發(fā)動機、全時四驅(qū)、自平系統(tǒng)有關(guān)系。上坡表現(xiàn)不錯，四輪抓地力強。 3、安全：剎車踏板，踩下去還是有點軟，剎車行程有點長，需要一定的預判力。 4、外觀：空間不錯，后備箱很大，能裝好多東西，外形也秀氣！適合女士駕馭。其他：音響一般，貌似不如科雷傲的BOSS音響（本人木耳），倒車影像很實用（本人倒車水平差，這次可有好幫手了），天窗設(shè)計有點小（和科雷傲比較，人家全景天窗），三十多萬的車沒有導航，沒一鍵式啟動有點沒搞懂為什么，氙氣大燈很亮，儀表盤也很美，后排、前排座椅非常舒適，空間也夠用了！。。。。綜述：傲虎是日系重在內(nèi)涵的一款質(zhì)量上乘，扎實實用，外形美觀的商旅車，很適合女士駕馭！【一般】今天訂了大白虎乞丐版，呵呵本來，今天想趁森林人搞活動，去把森林人訂了，可是試架了森林人，覺得森林人減震偏硬，關(guān)鍵是森林人的后排空間（橫向）有點惱火，而且后排中間那個位子基本無法乘坐，不適合我們這種經(jīng)常舉家出行的再次，去看看一直心動的傲虎，一坐上去，就再也下不來了，直接奔傲虎吧。本來極其喜歡運動版，可是，中雞不賣運動的裸版，1個爛導航就加價1.5萬，算了，不想被QJ，訂了豪華版的大白虎，交訂金，等待提車了不知道傲虎的白色，過久了會不會發(fā)黃，還有，一直聽大家說，斯巴魯?shù)能嚻嵊悬c軟，白色是不是不容易維護和保養(yǎng) 虎2.5i有兩種動力配置，首先進入中國的是3.0升六缸水平對稱發(fā)動機，具備245匹馬力；稍晚來到國內(nèi)的是這次試車的主角2.5升四缸水平對稱發(fā)動機，也有165匹馬力。雖然馬力低了不少，而且缺少3.0上那套有“道路F1電腦”之稱的SI-Drive（斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng)），但接近十萬的差價，應該能彌補2.5買家心中的遺憾。而且這臺2.5L四缸機器，在全力加速時的刺激感和聲浪都有模有樣，比同排量的其它車款發(fā)動機都要更運動化，單獨來看并不讓人感到乏味。: 回答者：網(wǎng)友

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