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新手求教寶馬3系安全性怎么樣,碰撞測試結(jié)果如何

請問寶馬3系安全性怎么樣,碰撞測試結(jié)果如何
提問者:網(wǎng)友 2017-11-22
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寶馬作為豪華轎車的代表近年來在安全性方面一直處于前列,于2005年發(fā)布的緊湊級三廂轎車寶馬3系(圖庫 論壇)也表現(xiàn)出色。于去年發(fā)布的2009款新寶馬3系在安全配置方面,標(biāo)配了一系列主動與被動安全裝備,例如DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、DTC動態(tài)牽引力系統(tǒng)、DBC動態(tài)剎車控制、CBC彎道制動系統(tǒng)、ASC自動穩(wěn)定控制、EDL電子差速鎖以及由側(cè)氣簾、側(cè)氣囊和前排乘員配備的雙級氣囊組成的六氣囊系統(tǒng)。在64km/h 40%正面重疊碰撞實(shí)驗中,寶馬3系320d的A柱很好的保持了其形狀,車門也沒有發(fā)生明顯的變形,Euro NCAP組織對其車身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度給于非常高的評價。在雙級開啟的正面氣囊和安全帶的保護(hù)下,減輕了駕駛員頭部的沖擊,得到了“優(yōu)”(Good)評級。不過駕駛員的胸部受到一定的沖擊,獲得“良”(Adequate)評級。同時Euro NCAP組織指出寶馬3系i116的轉(zhuǎn)向柱部分設(shè)計良好,因此在正面碰撞時并沒有對駕駛員的膝蓋造成過大的傷害。另外,寶馬3系的前圍板有效的阻止了發(fā)動機(jī)艙部件向乘員艙的侵入,并且踏板的變形控制非常好,因此測試假人的腳部都沒有受到太大的影響。最終Euro NCAP測試對于寶馬3系正面碰撞測試的評分為滿分16分。
回答者:網(wǎng)友
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