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各位大俠，斯巴魯xv的使用總結？

各位大俠，斯巴魯xv的使用總結？: 問提問者：網友 | 2018-03-07

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XV目前給我最滿意的還是油耗，也可以說是驚喜。千公里用了兩箱油不到，就沒過過?8?個。最低到了4.5 外觀-----個人覺得是不錯的。空間--那都好.就那尾箱確實小了點。出門旅游就不夠用啦，還得買個架背背上。底盤-----硬朗.雖然舍去了一點舒適，但提供了足夠的支撐，保證了XV的轉向及傾斜力。動力----前段不錯，起步有推背感輕松就上了70.。但后段就綿了點啦，想從7-80推上120腳都踩底了就沒感覺車怎么竄，?? ???????還好這過程也就維持1-20秒。這是怎么了勒--我的觀點是小V畢竟是一款跨界車，它要保證的是有足夠的扭力來? ??????滿足它的全時四驅，以滿足你那顆時有時無渴望狂野的心。所以犧牲一點高轉我是可以接受的。關于有人說早上 ??????怠速響你們打開機蓋看下就知道了，XV的機油格是上置的，不是我們常見的在最底下的。冷車啟動是需要把機油 ?????打起來進入潤滑，它的過濾又在上面肯定需要比一班車更大的壓力，所以大家會覺得聲音大這是根據它調校的結果。操作------過80度彎速度50。從外彎切彎心XV表示無壓力，方向精準車量傾斜感不大注冊論壇時把密碼記在一個小紙片上，然后就記不住扔在哪里了，一直沒有登陸論壇。前幾天打掃衛生，居然翻出來鳥，正好俺的小v也到二報時間，開始自己出米保養了。小保養換機油、機濾、吹空氣濾芯，常規檢查，共計558元。正好斯巴魯在做活動，檢測發動機免費，還給了一瓶燃油系統清洗劑。小V在這10000公里的行程中感受如下：省油，我的油耗基本上是每次加42至46升97號，跑540至560公里。操控精準，四驅給力，高速過彎，濕滑路面無壓力，行駛感受讓人滿意，好處不再多說。說說缺點，尾箱就不說了，后排座位跑長途坐3個人不舒服。超車讓人蛋痛，特別是上坡超車，爆發力疲軟，CVT變速箱估計如此。各種響，泊車低速打方向盤嗡嗡響，停車后發動機艙嗒、嗒的響，踩剎車咯咯的響，A柱或者B柱過爛路時響（如果不響，就不是正宗斯巴魯了，聽啊聽也就習慣了）。該響的音響捏，實在無話可說，本來打算改改音響，那天跟朋友去看看，隨便問了一下，也看了正在改的，那工藝不敢恭維，直接走人。等車...還差三天三個月想買車想了兩三年，二月二十五號星期六小v的新車發布會，下午和家人一起去看車，商議過后接著就訂了輛紅色乞丐，簽訂單的時候SSSS說時間不確定，提車時間就寫的倒車時間為準，定金壹萬大洋。漫長的等待啊，就這么開始了...前天打電話得到的通知是五月份已經沒有車了，看看六月能不能來吧...都不知道該怎么形容現在的心情了...: 回答者：網友

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